ترسل Boston Dynamics الروبوت Spot للعمل مفتشًا للسلامة في مصنع Hyundai
تطلق Hyundai Motor Group أول مشروع مع Boston Dynamics، وهو «روبوت خدمة لضمان السلامة في المصنع» لدعم ظروف العمل في المنشأة الصناعية. سيبدأ تشغيل Factory Safety Service Robot المبني على الروبوت رباعي الأرجل Spot في مصنع Kia في كوريا الجنوبية.
سيُستخدم الروبوت، الذي يتميز بذكاء اصطناعي تطبيقي وملاحة ذاتية وتقنيات تحكم عن بُعد وقدرة حوسبية، والذي طورته مختبر الروبوتات في Hyundai، في مهام صناعية متنوعة.
يظهر في الفيديو الذي نشرته الشركة المصنعة للسيارات أن Spot من Hyundai يختلف عن الروبوت من Boston Dynamics الذي رأيناه في مقاطع سابقة. فقد زوّدته مختبر الروبوتات في Hyundai بـ«حقيبة ظهر مع عدد كبير من التحسينات» الضرورية للعمل في المصنع.
«Factory Safety Service Robot هو أول مشروع مشترك مع Boston Dynamics. سيساعد الروبوت على رصد المخاطر وضمان سلامة الناس في المنشآت الصناعية. وسنواصل كذلك تطوير خدمات ذكية ترصد الأخطار في المواقع الإنتاجية وتساعد على الحفاظ على بيئة عمل آمنة، بفضل التعاون المستمر مع Boston Dynamics»
بفضل كاميرا التصوير الحراري وجهاز LiDAR ثلاثي الأبعاد المدمجين، يستطيع الروبوت رصد الأشخاص من حوله، ومتابعة الأماكن ذات الحرارة المرتفعة وخطر نشوب الحرائق المحتمل، وتحديد ما إذا كان الباب مفتوحًا أم مغلقًا. ويمكن التحكم في الروبوت عن بُعد عبر صفحة ويب محمية توفر بثًا مباشرًا لتحركاته داخل المنشأة، مما يتيح لموظفي المكتب مراقبة المناطق الصناعية عن بُعد. وتتيح تقنية الذكاء الاصطناعي له رصد المخاطر وإرسال إنذارات إلى المديرين.

واعتمادًا على هذه الوظائف، يتيح الروبوت تبادل صور لأوضاع المنشأة وسجل الإجراءات في الوقت الفعلي مع مركز التحكم، ويدعم الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ عبر إرسال إنذار في صفحة التحكم. ويمكن للمديرين التحول إلى التحكم اليدوي عن بُعد عند الحاجة لفحص المنشآت الصناعية المهمة بعناية أكبر. كما يمكن ربط عدة Factory Service Safety Robots بنظام التحكم لفحص مناطق مختلفة في الوقت نفسه.
يستطيع الروبوت رباعي الأرجل التنقل في المساحات الضيقة ورصد النقاط العمياء التي يصعب على العين البشرية رؤيتها. كما يمنح تطبيق تقنيات Hyundai على الروبوت Spot من Boston Dynamics الجهاز ميزات استقلالية متقدمة. واستنادًا إلى خبرة الشركة في تطوير روبوتات الخدمة، زُود المساعد الجديد بتقنيات متنوعة تناسب الدوريات الذاتية في بيئة المنشآت الصناعية، تشمل إدارة المهام وتقنية الرؤية الحاسوبية القائمة على التعلم العميق.

طبقت الشركة المصنعة للسيارات على الروبوت عدة تقنيات خاصة بها، منها الذكاء الاصطناعي لرصد الأشخاص، وكاميرا التصوير الحراري لرصد المخاطر المرتبطة بالحرارة المرتفعة، وLiDAR للتعرف على فتحات الأبواب، وتقنية ملاحة تتيح له التنقل ذاتيًا في المناطق المحددة داخل المنشآت الصناعية. ويمكن توسيع كل ذلك ليشمل أنواعًا أخرى من المنصات الروبوتية المتنقلة.
في إطار التشغيل التجريبي في مصنع Kia في كوريا الجنوبية، ستستخدم الشركة الروبوت لدعم الدوريات الليلية وتوفير ظروف أكثر أمانًا للعمال. وستختبر Hyundai Motor Group أيضًا مفهوم الروبوت وتقيّم فعاليته ومدى ملاءمته، قبل توسيع نطاق الدوريات والنظر في نشره في منشآت صناعية أخرى.

وجد Spot وظيفة جديدة، وهذه المرة لا علاقة لها بدوره المحتمل في ساحة المعركة. في صيف 2021 اختبر الجيش الفرنسي الروبوت خلال تدريبات في مدرسة عسكرية شمال غرب فرنسا. والهدف الرئيسي من التمارين هو جعل الطلاب يفكرون في كيفية استخدام الروبوتات في المواقف القتالية المستقبلية. وقد استُخدم Spot بشكل أساسي للاستطلاع.
بدأ الطلاب أولًا بتنفيذ سيناريوهات القتال دون روبوتات، ثم بمساعدتها. أبطأت الروبوتات العملية لكنها ضمنت سلامة القوات: فقد قال أحد الجنود إنه «مات» في التمرين الأول دون Spot، لكنه نجا في المرة الثانية بفضل استطلاع الروبوت.
في عام 2021 استحوذت Hyundai Motor Group على حصة مسيطرة في Boston Dynamics لتطوير تقنيات روبوتية تحسن حياة الناس وتعزز السلامة. وسيوفر تطوير تقنيات الروبوتات تآزرًا لمنشآت الشركة الصناعية والمركبات ذاتية القيادة والحلول المستقبلية لـ Urban Air Mobility.
تجدر الإشارة إلى أن «النسخة الأصلية» من Spot تلقت مؤخرًا تحديثًا واسعًا منحته القدرة على التخطيط الديناميكي للمسارات، والعمل وفق مهام مجدولة مسبقًا دون إشراف، وجمع أي بيانات مطلوبة، والاتصال بأنظمة عديدة، واستخدام التنبيهات الصوتية، وأخيرًا فتح أنواع مختلفة من مقابض الأبواب.