تسلا تنهي إنتاج سايبرتراك في مصنع تكساس العملاق بحلول منتصف 2027، حسب ماسك

ستتوقف تسلا عن تصنيع شاحنة سايبرتراك الكهربائية التقاطية في مصنع تكساس العملاق، مع تراجع الإنتاج تدريجياً في منتصف 2027، وفقاً لتأكيد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على منصة X، بحسب إنغادجت. وستُستخدم المساحة لزيادة إنتاج سيارة سايبركاب الذاتية القيادة القادمة للشركة.

لم يوضح ماسك ما إذا كان إنتاج سايبرتراك سينتهي تماماً أم سينتقل إلى موقع آخر، بحسب ما ذكره إنغادجت. وقال الموقع إن الشاحنة قد تكون قريبة من نهاية مسيرتها ما لم تنقل تسلا التصنيع إلى موقع آخر.

المبيعات دون التوقعات الأولية

كُشف عن سايبرتراك لأول مرة في نوفمبر 2019. وبحسب إنغادجت، لم تبلغ تسلا قط السعر البالغ 39,900 دولار الذي وعدت به، وبلغ سعر أرخص نسخة في النهاية 59,900 دولار.

ذكر إنغادجت أن المركبة واجهت أيضاً عدة استدعاءات وشكاوى بشأن مراقبة الجودة. وقال إن تسلا باعت نحو 71,000 سايبرتراك منذ بدء التسليمات أواخر 2023، وهو رقم أقل بكثير من 250,000 مركبة سنوياً كانت الشركة قد توقعتها في البداية.

تحويل الطاقة الإنتاجية إلى سايبركاب

تخصص تسلا قدراً أكبر من طاقتها الإنتاجية لسيارة سايبركاب، وهي سيارة أجرة آلية، أي مركبة ذاتية القيادة مصممة لنقل الركاب دون سائق بشري. وقال إنغادجت إن سايبركاب لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات.

أشار إنغادجت إلى أن آفاق سايبركاب غير مضمونة، مستشهداً بتحقيق فيدرالي جارٍ في المركبة، وبما وصفه بغياب تقدم تسلا نحو القيادة الذاتية الكاملة بعد أكثر من 10 سنوات من الجهد.