شاومي تعرض روبوتات بشرية تفرز قطع السيارات طوال وردية كاملة مدتها 8 ساعات في مصنع للسيارات الكهربائية
نشرت شاومي لقطات لروبوتات بشرية تعمل وردية كاملة مدتها 8 ساعات في مصنعها للمركبات الكهربائية، تفرز فيها أغطية جانبية لوحدة التحكم الوسطى الخاصة بسياراتها، وفقاً لتقرير نشره موقع Electrek. وتقول الشركة إن الروبوتات عملت بشكل مستقل، لكنها لم تنشر أرقاماً تتيح للمراقبين من خارج الشركة التحقق من ذلك.
نشر حساب Xiaomi Tech الفيديو على منصة X في 3 نوفمبر، في وقت كانت فيه الشركة تتسلم جوائز في مؤتمر الإنترنت العالمي في ووزهن، بحسب ما ذكره Electrek. ويُظهر الفيديو الروبوتات وهي تأخذ الأغطية الجانبية من الصناديق، وتنقلها إلى رفوف التخزين، ثم تضعها في فتحاتها. وتُظهر ساعة تعمل بشكل متواصل إجمالي وقت العمل، وتقرأ ملصقة في الزاوية "مستقل، سرعة 100 ضعف".
تقول شاومي إن الروبوت لبّى احتياجات إنتاج يوم كامل كاملة في محطة العمل تلك. وتضيف الشركة أن الآلات رصدت الأعطال التي تصيبها وأصلحتها بنفسها، وأنها عملت بتنسيق مع نظام التحكم في خط الإنتاج. ووصفت الشركة العرض بأنه "خطوة أخرى نحو النشر الصناعي في العالم الحقيقي."
ما لم تفصح عنه شاومي
ذكر Electrek أن شاومي لم تقدم عدداً للقطع التي تم فرزها ولا معدل نجاح للوردية، ولم توضح عدد المرات التي احتاج فيها الروبوت إلى تدخل بشري. كما لم تشرح الشركة كيف بقيت الروبوتات تعمل بالطاقة طوال وردية كاملة، سواء عبر تبديل البطاريات أو باستخدام كابل توصيل أو عبر فترات للشحن.
أشار Electrek إلى أن كلمة "مستقل" في فيديو لروبوت قد تعني أشياء مختلفة. واستشهد بروبوتات Optimus التابعة لشركة Tesla في حدث "We, Robot" عام 2024، والتي كان يتحكم فيها بشر عن بُعد، وهو أمر لم تفصح عنه Tesla في حينه، وفقاً للموقع.
جزء من برنامج يمتد لعام كامل
تُعد الوردية المعلنة المحطة الثالثة في برنامج تنفذه شاومي علناً هذا العام، بحسب Electrek. ففي مارس، وضعت الشركة روبوتاً بشرياً في مصنعها للسيارات الكهربائية في بكين بوصفه "متدرباً" يقوم بتركيب صواميل ذاتية التثقيب، وأعلنت معدل نجاح بلغ 90.2% خلال ثلاث ساعات، وهي سرعة كافية لدورة المحطة البالغة 76 ثانية. وبحلول يوليو، قالت شاومي إن المعدل ارتفع إلى 98%، وأضافت محطتين أصعب، من بينهما مهمة فرز الأغطية الجانبية.
ذكر Electrek أن شاومي نشرت معدلات النجاح وأزمنة الدورات الخاصة باختباراتها السابقة في المصنع، وهو ما وصفه الموقع بأنه أكثر مما شاركته Tesla بشأن قيام Optimus بعمل مفيد. وبحسب التقرير، قال الرئيس التنفيذي لشاومي، لي جون، في ديسمبر الماضي إن الشركة تخطط لتشغيل الروبوتات البشرية في مصانعها بأعداد كبيرة خلال خمس سنوات.
في أحد مقاطع الفيديو، المعنون "مادة متساقطة: تعاون بين عدة روبوتات"، يظهر جذع روبوت بشري مثبت على قاعدة ذات عجلات يصل لمساعدة الروبوتين ذوي الساقين، بحسب Electrek. وتُنقل صناديق القطع بواسطة روبوتات نقل ذاتية، وهي المنصات ذات العجلات التي تحمل المواد في مصانع السيارات منذ زمن طويل.
وتقول شاومي أيضاً إن نموذج الذكاء الاصطناعي المفتوح المصدر Xiaomi-Robotics-1، الذي جرى تدريبه مسبقاً على 100,000 ساعة من بيانات الروبوتات في العالم الحقيقي، بدأ تجارب في شقق للموظفين. وفي تشغيل واحد مدته نصف ساعة، أنهى النموذج أكثر من 50 سلسلة مهام تمتد عبر ثلاث غرف، بحسب التقرير.
كتب Electrek أنه إذا كان العرض مستقلاً بالكامل لمدة ثماني ساعات، فسيكون من أكثر عروض الروبوتات البشرية إثارة للإعجاب التي شاهدها، لكنه سينتظر مزيداً من التفاصيل.
