Magna 收购自动驾驶初创公司 Optimus Ride
加拿大汽车移动技术开发商 Magna International 收购了波士顿公司 Optimus Ride 的技术、知识产权及其他资产，该公司专注于开发四级自动驾驶汽车（AV）。
Magna 从 Optimus Ride 招募了逾120名员工加入其团队。该公司计划利用这些人才的经验，拓展其在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的能力。
Optimus Ride 于2015年从麻省理工学院分拆成立。其目标是打造电动、便捷的自动驾驶汽车。首款原型车——低速电动自动驾驶班车——于2016年推出。Optimus Ride 的员工将留在波士顿，并为 Magna 设立波士顿工程中心。Optimus Ride 将不再以独立公司的形式运营。
“扩充我们在硬件和软件感知工程方面的实力，有助于我们在快速增长的 ADAS 市场上加快前进步伐”
2017年，Optimus Ride 开始在波士顿街道上测试其车辆，并获得了马萨诸塞州交通部（MassDOT）的自动驾驶初步许可。次年，公司在马萨诸塞州韦茅斯的 Union Point 社区启动了首个居民区移动服务试点项目。
“随着自动驾驶技术持续进步，我们看到了引进更多专业经验的机会，以支持现有项目及客户未来的需求。我们很高兴欢迎 Optimus Ride 的员工加入 Magna 大家庭”
2019年，公司在弗吉尼亚州和纽约州推出了移动服务。2020年，为应对新冠疫情爆发，Optimus Ride 调整了其车队用途，为华盛顿特区有需要的人士免费配送了6000多份餐食。公司车辆由人工驾驶，每天配送50至80份餐食。
公司当时表示：“具备自动控制功能的技术系统，在疫情期间及之后解决移动和物流问题方面具有历史性的机遇。”
2021年7月，美国能源部向该公司拨款430万美元，用于部署自动驾驶车队，并与克莱姆森大学、加州大学伯克利分校及阿贡国家实验室合作开展无人机相关研究。
“手动与自动班车的个性化组合——全部为电动、全部共享、尺寸恰到好处——可实现社区移动服务与自动驾驶技术的共享。我们与社区团体合作，寻找最适合其当前出行需求的车队组合，同时推动自动驾驶技术的应用与创新。”Optimus Ride 表示。
专门开发的全集成自动驾驶软硬件系统负责全部功能，从定位到交通管理，无论是在校园、社区还是城市中，都能安全高效地完成自动班车行程。
每次部署都包括量身定制的教育和宣传活动、面向消费者的乘客应用程序、车内及远程的友好安全运营人员，以及持续的互动与支持。
Optimus Ride 的专家团队负责全部工作：项目规划与运营、车队升级与管理，并提供持续支持。他们借助实时的车队调度、派单、监控和报告工具，代表交通机构启动每个项目。
对于每个社区、校园和城市，包括学术和企业校园、住宅和综合社区、城市环境、机场、主题公园、医院，该公司提供灵活、固定和按需的路线及连接点，以满足出行需求。
Optimus Ride的优势：
- 优化行程、载客量和车辆运载能力
- 减少停车需求和开发成本
- 降低燃料和人工成本
- 确保驾驶乐趣、舒适和安全
- 可持续发展——减少温室气体排放
- 提升品牌知名度和社区价值
Optimus Ride首席执行官肖恩·哈灵顿表示，收购Optimus Ride员工是一项更大交易的一部分，该交易涵盖公司资产、技术及其背后的知识产权。
Magna是全球最大的汽车产品供应商之一。这是一家移动技术公司，拥有154000名员工组成的全球团队，其组织架构专为创新而设计。凭借60多年的经验以及涵盖汽车几乎所有环节的系统化设计与制造方法，Magna的员工能够在变革中的行业中推动出行领域的发展。
Magna的全球网络包括347家生产工厂，以及分布在28个国家的90个研发、设计和销售中心。
