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FedEx, DoraBot과 협력해 분류 로봇 도입

FedEx, DoraBot과 협력해 분류 로봇 도입

FedEx Express(FedEx의 자회사)는 DoraBot과 협력해 분류 로봇 DoraSorter를 도입한다고 발표했다. DoraSorter는 중국 광저우에 있는 FedEx 전자상거래 택배 분류센터에 배치됐다. FedEx와 DoraBot은 로봇을 모니터링하고 작동을 조정하며, 다른 활용 분야도 검토하고 있다.

DoraSorter의 작업 반경은 40제곱미터이며, 최대 10kg의 소포를 운반할 수 있다. 로봇의 그리퍼는 컨베이어 벨트와 연결되는 서랍 형태다. 소포의 목적지를 확인하기 위해 바코드 스캐너가 탑재돼 있다.

로봇은 그리퍼를 이용해 컨베이어 벨트에서 소포를 받는다. 목적지를 확인한 DoraSorter는 소포를 해당 목적지 방향으로 밀어낸다. 동시에 최대 100개 목적지로 소포를 분류할 수 있다.

FedEx의 이번 물류창고 자동화 투자는 업계의 더 넓은 흐름과 맞닿아 있다. 글로벌 팬데믹 이후 물류 기업들은 창고 관리부터 “라스트 마일” 배송까지 운영 효율을 높이고 있다. 전자상거래 제품 수요 증가, 계절적 성수기, 빠른 배송에 대한 소비자 기대 상승에 대응하기 위해서다. 

“전자상거래가 이 지역 소매 유통의 미래에서 중심적인 역할을 하게 되면서, 소포를 받아 고객 문 앞까지 전달하는 속도가 분류 로봇 도입을 이끄는 핵심 요인이 되었다. 세계에서 가장 큰 전자상거래 시장인 중국에서 2025년 예상 규모가 3조 3천억 달러에 이른다는 점을 고려하면, DoraSorter를 중국에서 시범 도입하는 것은 우리에게 자연스러운 선택이다.”

Kaval Preet FedEx Express AMEA 지역 사장

McKinsey&Company는 2030년까지 전 세계 창고 자동화 시장이 510억 달러에 이를 것으로 전망했다. 2025년까지 5만 곳 이상의 창고에 400만 대 이상의 상업용 로봇이 설치될 것으로 예상된다.

“DoraSorter를 활용해 FedEx는 더 많은 국경 간 전자상거래 소포를 분류하고 있다. 이는 DoraBot과 FedEx의 글로벌 협력의 출발점이다. 우리는 함께 일하면서 AI와 로봇 기술을 더 많은 기업과 소비자에게 전달하기를 바란다.”

덩샤오바이DoraBot 창립자 겸 CEO

FedEx가 중국 사업장에서 처음 사용하는 분류 로봇이지만, 회사 전체로 보면 처음은 아니다. 8월에는 FedEx Ground(FedEx의 또 다른 자회사)가 뉴욕주 퀸스의 시설에 Berkshire Grey의 로봇 분류 및 제품 식별 시스템을 도입했다. 이 시스템은 매일 대량으로 들어오는 수천 개의 소형 소포를 분류한다.

“우리는 고객이 디지털 경제에서 성공할 수 있도록 데이터 기반의 지능형 물류 네트워크를 구축하고자 한다. DoraBot과의 이번 협력은 앞으로의 변화를 준비하는 네트워크가 되기 위한 과정의 일부다. 인공지능 기술은 이 지역의 고객 지원 방식을 계속 바꾸고, 앞으로 공급망을 개선할 것이다.”

Kaval PreetFedEx Express AMEA 지역 사장

FedEx는 중국 내 다른 사업장에도 기술 투자를 하고 있다. 2021년 10월 FedEx는 중국에서 자율주행 배송 차량을 시험하기 위해 Neolix와 파트너십을 맺었다. 또한 AMEA 지역에서 “라스트 마일” 배송을 위한 FedEx SameDay Bot Roxo 로봇도 시험 중이다.

FedEx는 운영을 최적화하기 위해 첨단 기술을 계속 활용하고 있으며, 중국 내외의 모든 규모 고객이 글로벌 시장의 기회를 활용하도록 돕고 있다. 아울러 FedEx는 필수 의약품과 응급 의료용품처럼 중요한 화물의 추적 정확성, 신뢰성, 적시 배송을 높이기 위한 센서 기반 물류 장치 SenseAwareID도 출시했다.

“혁신은 우리 사업의 중심이며 FedEx의 중국 전략의 핵심 동력이다. 변화하는 고객의 요구를 충족하기 위해 우리는 운송의 모든 핵심 영역을 개선할 새로운 기술을 연구하고 투자하고 있다. 전자상거래의 빠른 성장으로 고객의 정시성과 유연성에 대한 요구가 커졌고, 이는 물류 업계 전체에 새로운 과제와 기회를 만들고 있다. DoraBot과의 협력은 로봇 기술을 통해 운영 효율을 높이고 유연한 물류 인프라를 구축하려는 우리의 최신 시도이며, 중국 전자상거래 산업의 성장을 뒷받침할 것이다.”

Robert ChuFedEx China 운영 부사장

FedEx Express는 세계에서 가장 큰 특송 기업 중 하나로, 220여 개 국가와 지역에 빠르고 신뢰할 수 있는 배송 서비스를 제공한다. FedEx Express는 육상과 항공을 아우르는 글로벌 네트워크를 활용해 긴급 화물을 정해진 날짜와 시간에 맞춰 신속하게 배송한다.

2015년에 설립된 DoraBot은 컴퓨터 비전, 모션 플래닝, 자율 내비게이션, 다중 로봇 협업, 머신러닝 등의 기술을 활용해 자동화된 지능형 창고 솔루션을 공급한다. 

회사는 물류 및 창고, 소매 및 전자상거래, 해상 항만과 공항, 스마트 제조 등 여러 산업의 고객에게 하드웨어와 소프트웨어를 결합한 종합 솔루션을 제공한다. 여기에는 부품 공급, 분류, 운송, 팔레트 해체, 적재 및 하역 접근 기능이 포함된다. 

이 솔루션은 고객이 인력 부족 문제를 해결하고, 운영 비용을 줄이며, 업무 효율과 디지털화 및 지능화 수준을 높이는 데 도움을 준다. DoraBot은 인재 다양화와 시장 국제화 전략을 추구하고 있다. 회사는 선전, 광저우, 홍콩, 순더, 항저우, 브리즈번, 애틀랜타, 싱가포르, 도쿄에 연구개발 및 운영 센터를 두고 있다. DoraBot은 2019년 세계경제포럼으로부터 기술 선도 기업으로, 2021년에는 탄소 중립 기술 선도 기업으로 선정됐다.