联邦快递宣布与DoraBot合作推出分拣机器人
FedEx Express（联邦快递旗下子公司）宣布与DoraBot合作推出分拣机器人DoraSorter。DoraSorter已部署在联邦快递位于中国广州的电商包裹分拣中心。联邦快递与DoraBot正在监控该机器人并调整其运行，同时探索其其他应用领域。
DoraSorter的作业半径为40平方米，可搬运最多10公斤的包裹。机器人的抓取装置为伸缩抽屉式结构，可与传送带衔接。它配备条形码扫描仪，用于扫描包裹并确定其目的地。
机器人通过抓取装置从传送带上接收包裹。确定包裹目的地后，DoraSorter会将其移送到目的地出口。它能够同时分拣发往多达100个目的地的包裹。
FedEx在此次仓储自动化方面的投资与更广泛的行业趋势相吻合。受全球疫情影响，物流企业正在优化运营效率——从仓储管理到“最后一公里”配送——以满足电商产品日益增长的需求、季节性高峰以及消费者对快速配送日益提高的期望。
“由于电子商务在我们地区零售业未来中占据核心地位，包裹被收取并送达客户门口的速度已成为推动分拣机器人应用的主导因素。鉴于中国是全球最大的电子商务市场，预计到2025年规模将达3.3万亿美元，DoraSorter作为试点项目在中国推出对我们而言是自然的选择”
据麦肯锡&Company预测，到2030年，全球仓储自动化市场将达到510亿美元。到2025年，将有超过400万台商用机器人部署在超过5万座仓库中。
“DoraSorter的应用有助于FedEx分拣更多跨境电商包裹。这是DoraBot与FedEx全球合作的起点。我们希望能够携手合作，将人工智能和机器人技术推广到更多企业和消费者”
这是FedEx在中国境内企业中首次使用分拣机器人，但并非该公司首次使用。8月，FedEx Ground（FedEx的另一家子公司）在纽约州皇后区的站点部署了Berkshire Grey的机器人分拣和产品识别系统。该系统每天可分拣数千件成批到达的小包裹。
“我们致力于打造数据驱动的智能物流网络，帮助客户在数字经济中取得成功，此次与DoraBot的合作是我们迈向未来网络的一部分。人工智能技术将继续改变我们在该地区的客户服务方式，并在未来改善供应链”
FedEx还在中国其他业务中投资相关技术。2021年10月，FedEx与Neolix达成合作，在中国测试自动驾驶配送车辆。公司还在测试FedEx SameDay Bot Roxo机器人，用于AMEA地区的“最后一公里”配送。
FedEx将继续运用前沿技术优化运营，并帮助中国及其他地区各种规模的客户把握全球市场机遇。此外，FedEx还推出了基于传感器的物流设备SenseAwareID，旨在提高关键货物（如救命药品和紧急医疗用品）的追踪精度、可靠性和准时送达率。
“创新是我们业务的核心，也是FedEx在中国战略的主要驱动力。为满足不断变化的客户需求，我们正在研究并投资新技术，以改善运输的每一个关键环节。电子商务的快速增长使客户对物流服务的及时性和灵活性提出了更高要求，也为整个物流行业带来了新的挑战与机遇。我们与DoraBot的合作是我们的最新尝试，旨在借助机器人技术提升运营效率，构建灵活的物流基础设施，支持中国电子商务行业的增长”
FedEx Express是全球最大的快递运输公司之一，可将包裹快速可靠地送达220多个国家和地区。FedEx Express利用全球陆运和空运网络，加速紧急货件在指定日期和时间内送达。
DoraBot成立于2015年，运用计算机视觉、运动规划、自主导航、多机协同作业、机器学习等技术，提供自动化智能仓储解决方案。
公司为物流与仓储、零售与电子商务、海港和机场、智能制造等行业的客户提供综合解决方案，结合硬件与软件，涵盖零件供给、分拣、运输、拆垛，以及存取、装卸等环节。
这有助于客户应对劳动力短缺问题，降低运营成本，提高工作效率与数字化、智能化水平。DoraBot坚持人才多元化和市场国际化战略。公司已在深圳、广州、香港、顺德、杭州、布里斯班、亚特兰大、新加坡和东京设立研发和运营中心。DoraBot于2019年入选世界经济论坛全球“技术先锋”，并于2021年入选“碳中和技术先锋”。
