استخدامات الطائرات المسيرة للأغراض التجارية والشخصية والعسكرية في عام 2021 والمستقبل

سواء أسميتها مركبات جوية بلا طيار (UAV)، أو طائرات مسيّرة صغيرة، أو روبوتات طائرة مصغرة، فإن شعبية الطائرات المسيرة تنمو بسرعة. ولا تزال في مرحلة مبكرة من حيث الاعتماد الجماهيري والاستخدام الواسع، لكنها تجاوزت بالفعل حواجز تقليدية صارمة في كثير من الصناعات، كانت تبدو عصية على مثل هذه الابتكارات التقنية.

خلال السنوات القليلة الماضية، احتلت المركبات الجوية بلا طيار مكانة محورية في عمل مختلف المؤسسات والمنظمات الحكومية، ونجحت في تحقيق النجاح في المهام التي كانت بعض الصناعات تراوح فيها مكانها أو تتخلف عنها. فمن التوصيل السريع في أوقات الذروة إلى مسح قاعدة عسكرية يصعب الوصول إليها، أثبتت وظائف الطائرات المسيرة فائدتها الكبيرة في الأماكن التي لا يستطيع الإنسان الوصول إليها، أو لا يستطيع العمل فيها في الوقت المناسب وبكفاءة.

رفع الكفاءة والإنتاجية، وتقليل أعباء العمل وتكاليف الإنتاج، وتحسين الدقة، وتطوير الخدمة وعلاقات العملاء، إضافة إلى معالجة قضايا السلامة على نطاق واسع، هي بعض المجالات الرئيسية لتطبيق الطائرات المسيرة في أنحاء العالم. وقد انتقل اعتماد التقنيات بلا طيار في مختلف الصناعات بسرعة من مرحلة التطور العابر إلى مرحلة الاتجاه العالمي الكبير، مع إدراك عدد متزايد من الشركات لإمكاناتها وحجمها وآفاقها في التوسع عالمياً.

سواء أُديرت هذه الأجهزة بواسطة جهاز تحكم عن بعد، أو يمكن الوصول إليها عبر تطبيق على الهاتف الذكي، فإنها قادرة على الوصول إلى أبعد المناطق تقريباً دون تدخل بشري، وتتطلب الحد الأدنى من الجهد والوقت والطاقة. وهذا من الأسباب الرئيسية لاعتمادها في جميع أنحاء العالم، ولا سيما في هذه القطاعات الأربعة: العسكري، والتجاري، والشخصي، وتقنيات المستقبل.

تاريخ الطائرات المسيرة واستخدامها حالياً

توجد الطائرات المسيرة منذ أكثر من عقدين، لكن جذورها تمتد بعمق إلى الحرب العالمية الأولى، عندما عملت الولايات المتحدة وفرنسا على تطوير طائرات بلا طيار آلية. غير أن السنوات القليلة الماضية شهدت تطورات مهمة من حيث اعتماد الطائرات المسيرة، وتوسيع استخدامها في مختلف الصناعات، وزيادة الوعي بها عالمياً.

تطورت تقنيات الطائرات المسيرة وازدهرت خلال السنوات القليلة الماضية، من صيانة المجالات العسكرية المعقدة إلى جذب الهواة في أنحاء العالم. وخلص الأفراد والمنظمات التجارية والحكومات إلى أن الطائرات المسيرة تتمتع بوظائف مفيدة متعددة، ومن أبرزها:

• التصوير الجوي للصحافة والسينما
• التوصيل السريع والتوصيل العادي
• جمع المعلومات أو توفير المواد الأساسية لمواجهة الكوارث الطبيعية
• طائرات مسيرة مزودة بمستشعرات حرارية لعمليات البحث والإنقاذ
• رسم الخرائط الجغرافية للمناطق والمواقع التي يصعب الوصول إليها
• التفتيش على السلامة في مواقع البناء
• المراقبة الدقيقة للمحاصيل الزراعية
• النقل البري للشحن بلا سائق
• أجهزة إنفاذ القانون ومراقبة الحدود
• تتبع العواصف والتنبؤ بالأعاصير والأعاصير المدارية

يجري حالياً تطوير مئات أخرى من حالات استخدام الطائرات المسيرة، نظراً إلى أن استثمارات كثيرة تُضخ يومياً في هذا القطاع الواعد.

الاستخدام العسكري للطائرات المسيرة

أصبح الاستخدام العسكري للطائرات المسيرة التطبيق الأبرز في العالم المعاصر. فالطائرات المستخدمة كطعوم لاستهداف الأهداف، وفي المهام القتالية، وفي الأبحاث والتطوير، وكذلك في المراقبة، أصبحت جزءاً لا يتجزأ من القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم.

وفقاً لبيانات Globe Newswire، من المتوقع أن يبلغ حجم السوق العالمية للطائرات المسيرة العسكرية 23.78 مليار دولار بحلول عام 2027. وتتجه النفقات العسكرية أيضاً إلى الارتفاع، إذ تبلغ تكلفة طائرة واحدة أمريكية من طراز Predator نحو 4 ملايين دولار.

ستظل المركبات الجوية بلا طيار تُستخدم في مختلف العمليات العسكرية، لأنها مفيدة في تقليل الخسائر، وتتيح تنفيذ مهام عالية الاحترافية وعاجلة.

الاستخدام التجاري للطائرات المسيرة

يكتسب الاستخدام التجاري للطائرات المسيرة زخماً، إذ تعمل صناعات كثيرة بهذه الأجهزة ضمن وظائف أعمالها اليومية. ومن المتوقع أن ينمو حجم سوق خدمات الطائرات المسيرة من 4.4 مليار دولار في عام 2018 إلى 63.6 مليار دولار بحلول عام 2025، بينما تتوقع Insider Intelligence أن تبلغ مبيعات الطائرات الاستهلاكية المسيرة 29 مليون دولار بحلول نهاية عام 2021.

لا تزال صناعة المركبات الجوية التجارية بلا طيار فتية، لكنها بدأت تشهد بعض عمليات الاندماج واستثمارات كبيرة من تكتلات صناعية وشركات تصنيع الرقائق وشركات الاستشارات في مجال تقنية المعلومات وكبار المتعاقدين في المجال الدفاعي. وحتى الآن، لا يزال المنتجون الصغار من أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية يتصدرون الصناعة.

ومع انخفاض تكلفة تهيئة الطائرات المسيرة التجارية، تنفتح أبواب لوظائف جديدة في طيف واسع من المجالات المتخصصة. وقريباً ستتمكن الطائرات المسيرة المعقدة من تنفيذ مهام يومية، مثل تسميد الحقول آلياً، وتتبع حوادث الطرق، ومسح الأماكن التي يصعب الوصول إليها، بل وحتى توصيل البيتزا.

وفي النهاية، وفقاً لبيانات AUVSI، قد يبلغ تأثير الطائرات المسيرة التجارية 82 مليار دولار، وأن يوفر نمواً للاقتصاد الأمريكي بمقدار 100 ألف فرصة عمل بحلول عام 2025.

الاستخدام الشخصي للطائرات المسيرة

مع نمو مبيعات الطائرات المسيرة المدنية، يتزايد أيضاً قلق الجهات التنظيمية وأجهزة إنفاذ القانون بشأنها، في ضوء الاصطدامات السابقة للطائرات المسيرة بالطائرات الحقيقية وبالملاعب المزدحمة. ووفقاً لبيانات Philly By Air، سُجل في الولايات المتحدة في نهاية عام 2019 نحو 990 ألف مشغّل وحوالي 1.32 مليون طائرة مسيرة.

تتوقع Insider Intelligence أن تتجاوز مبيعات الطائرات المسيرة 12 مليار دولار في عام 2021. وسيأتي جزء كبير من هذه الأموال من بيع الطائرات المسيرة الشخصية، التي يستخدمها الهواة المتمرسون تقنياً في التصوير والتسجيل والتصوير الفوتوغرافي والألعاب.

غير أن المستهلكين سينفقون 17 مليار دولار على الطائرات المسيرة في السنوات القليلة المقبلة. وتأتي الطائرات المسيرة بجميع الأشكال والأحجام، من الأجهزة ذات المروحة الواحدة الصغيرة والرخيصة، إلى رباعيات المراوح الكبيرة التي تتجاوز تكلفتها 1000 دولار، والمزودة بنظام GPS وعدة كاميرات وتحكم من منظور الشخص الأول. وعلى الرغم من أن هذه الأنواع من الأجهزة موجهة في المقام الأول للهواة، فإنها متوفرة على نطاق واسع، والسوق في نمو.

تقنيات الطائرات المسيرة المستقبلية

تتطور تقنيات الطائرات المسيرة باستمرار، لذلك تشهد تقنيات الطائرات المسيرة المستقبلية حالياً تحسينات رائدة ومتقدمة. ووفقاً لموقع airdronecraze، وهو موقع برنامج إعلانات شراكة تابع لشركة Amazon Services LLC، فإن لتقنية الطائرات المسيرة سبعة أجيال محتملة، وينتمي معظم التقنيات الحالية إلى الجيلين الخامس والسادس.

أجيال تقنيات الطائرات المسيرة:

1. أجهزة أساسية بالتحكم عن بعد من كل الأشكال. 
2. تصميم ثابت، وتثبيت كاميرا ثابت، وتسجيل الفيديو والصور، والتحكم اليدوي في القيادة.
3. هيكل ثابت، ومعلقات ثنائية المحور، وفيديو عالي الدقة HD، ونماذج أمان أساسية، وقيادة مساعدة.
4. هياكل قابلة للتحويل، ومعلقات ثلاثية المحور، وفيديو بدقة 1080P HD أو أجهزة أغلى ثمناً، ووضعيات أمان محسنة، وأوضاع الطيار الآلي.
5. هياكل قابلة للتحويل، ومعلقات بزاوية 360 درجة، وفيديو بدقة 4K أو أجهزة أغلى ثمناً، وأوضاع قيادة ذكية.
6. ملاءمة تجارية، وتصميم يستند إلى معايير السلامة والمتطلبات التنظيمية، وقابلية تكييف المنصة والحمولة، وأوضاع أمان آلية، ونماذج قيادة ذكية واستقلالية كاملة، والوعي بالمجال الجوي. 
7. ملاءمة تجارية كاملة، وتصميم متوافق تماماً مع معايير السلامة والمتطلبات التنظيمية، وقابلية التبادل بين المنصة والحمولة، وأوضاع أمان آلية، ونماذج قيادة ذكية محسّنة واستقلالية كاملة، ووعي كامل بالمجال الجوي، وإجراءات تلقائية (الإقلاع والهبوط وتنفيذ المهمة). 

بدأ الجيل السابع من الطائرات المسيرة بالفعل، إذ أعلنت شركة 3DRobotics عن أول طائرة مسيرة ذكية «متكاملة» في العالم تحمل اسم Solo. فالطائرات المسيرة الذكية المزودة بآليات حماية مدمجة والتوافق مع المتطلبات التنظيمية، وبمستشعرات دقيقة ذكية وبالتحكم الذاتي، تمثل الثورة الكبيرة التالية في تقنية الطائرات المسيرة، وستفتح آفاقاً جديدة في قطاعات النقل والعسكرية واللوجستية والتجارية.

ومع استمرار تطور هذه التقنيات ونموها، تصبح الطائرات المسيرة أكثر أماناً وموثوقية، وهو ما سيضمن اعتمادها الجماهيري لاحقاً، بشرط تخفيف التشريعات الصارمة التي تضعها USFAA بشأن تقنية المركبات الجوية بلا طيار واستخدامها إلى حد ما.