تستثمر وينغ حتى 125 مليون دولار في مصنع الطائرات المسيّرة بفورت وورث وفي التصنيع بالولايات المتحدة
قالت وينغ، شركة توصيل الطائرات المسيّرة المملوكة لألفابت، إنها تخطط لاستثمار ما يصل إلى 125 مليون دولار على مدى العامين المقبلين في تصنيع الطائرات المسيّرة في الولايات المتحدة، ويتركز ذلك على مصنع جديد في فورت وورث بولاية تكساس.
بحسب درون لايف، سيكون المصنع البالغ مساحته 15 ألف قدم مربعة قادرا على إنتاج عشرات الآلاف من الطائرات سنويا، وتتوقع وينغ أن تخلق هناك حتى 100 وظيفة تصنيعية. ويشمل الاستثمار أيضا دعم البحث والهندسة المستمر في كاليفورنيا وفي المجتمعات التي تعمل فيها وينغ، بحسب ما ذكره الموقع.
خطط التوسع
تنطلق وينغ من أكثر من 70 موقعا موزعة على مدن أمريكية كبرى ومناطقها المحيطة، بحسب درون لايف. وتهدف الشركة إلى توسيع خدماتها لتشمل نحو 20 سوقا أمريكية، وخدمة أكثر من 40 مليون شخص في البلاد بحلول عام 2027. وتقول وينغ إنها أنجزت أكثر من مليون عملية تسليم منزلي في الولايات المتحدة خلال عام 2026 وحده.
أفاد موقع درون إكس إل بأن المصنع سيُنتج الجيل الجديد من طائرات التوصيل الخاصة بوينغ لشبكة وولمارت، التي يغطي عقدها أكثر من 270 متجرا بحلول عام 2027. وأشار الموقع أيضا إلى أن المنشور الصادر عن وينغ لا يفصل بين الإنفاق في فورت وورث والإنفاق في كاليفورنيا، ولا يحدد موعدا لبدء الإنتاج، ولا يسمي الطائرة الجديدة.
«الولايات المتحدة هي تركيزنا للنمو، ومن خلال الاستثمار في مستقبل توصيل الطائرات المسيّرة هنا، نواصل دفع ابتكار الطيران الأمريكي بينما نبني زخمنا التجاري.»
السياق التنظيمي والسوقي
قالت درون لايف إن هذه الخطوة تأتي فيما تسعى واشنطن إلى تعزيز إنتاج الطائرات المسيّرة محليا والاعتماد بدرجة أقل على الموردين الأجانب. كما يستعد المشغلون التجاريون لاحتمال تغييرات في قواعد الرحلات خارج خط الرؤية المباشرة (BVLOS)، أي الرحلات التي لا يستطيع فيها المشغل رؤية الطائرة مباشرة.
أوضحت درون لايف أن اقتراح الجزء 108 من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية سيضع إطارا أوسع للعمليات الروتينية خارج خط الرؤية المباشرة. وقال موقع درون إكس إل إن القاعدة قيد المراجعة في البيت الأبيض منذ 10 يوليو، وإن منشور وينغ يستشهد بإصدارها المرتقب بوصفه محفزا للتوسع. وأشارت درون لايف إلى أن وينغ كانت أول شركة توصيل بالطائرات المسيّرة تمنحها الإدارة شهادة الناقل الجوي من الجزء 135 في عام 2019.
أفاد موقع درون إكس إل بأن الإعلان جاء بعد يوم واحد من إعلان زيبلاين، الشريك الآخر لوولمارت في الطائرات المسيّرة، جمع 1.5 مليار دولار، مع تخصيص أمواله أيضا للتصنيع في الولايات المتحدة. وقال الموقع إن الشركتين تنفذان طلبات وولمارت في منطقة دالاس - فورت وورث.
أفاد موقع درون إكس إل أيضا بأن وينغ لم تذكر عدد الطائرات التي تعمل من مواقعها البالغ عددها أكثر من 70 اليوم. وقال إن صحيفة دالاس مورنينغ نيوز، استنادا إلى بيان صادر عن وينغ، ذكرت أن عملية فورت وورث بدأت في وقت سابق من هذا العام، بينما لا يحدد إعلان وينغ موعدا لبدء التشغيل.
