Wing invertirá hasta 125 millones de dólares en una fábrica de drones en Fort Worth y en la fabricación estadounidense
Wing, la empresa de entregas con drones propiedad de Alphabet, ha anunciado que planea invertir hasta 125 millones de dólares en los próximos dos años en la fabricación de drones en EE. UU., centrada en una nueva fábrica en Fort Worth (Texas).
Según DRONELIFE, la instalación de 15.000 pies cuadrados podrá producir decenas de miles de aeronaves al año, y Wing prevé crear hasta 100 puestos de trabajo en fabricación en ese lugar. La inversión también incluye el apoyo continuo a la investigación y la ingeniería en California y en las comunidades donde opera Wing, según informó el medio.
Planes de expansión
Wing opera desde más de 70 emplazamientos repartidos por grandes ciudades estadounidenses y sus áreas circundantes, según DRONELIFE. La empresa pretende ampliar su servicio a casi 20 mercados de EE. UU. y llegar a más de 40 millones de personas en el país para 2027. Wing afirma haber completado más de un millón de entregas a domicilio en EE. UU. solo en 2026.
DroneXL informó de que la planta fabricará los aviones de reparto de nueva generación de Wing's para una red de Walmart que, según el contrato, cubrirá más de 270 tiendas en 2027. DroneXL también señaló que la publicación de Wing's no desglosa el gasto entre Fort Worth y California, no indica una fecha de inicio de producción ni da nombre al nuevo avión.
«EE. UU. es nuestro foco de crecimiento y, al invertir en el futuro de la entrega con drones aquí, seguimos impulsando la innovación en la aviación estadounidense mientras afianzamos nuestro impulso comercial.»
Contexto regulatorio y de mercado
DRONELIFE explicó que el movimiento llega cuando Washington busca impulsar la producción nacional de drones y depender menos de proveedores extranjeros. Los operadores comerciales también se preparan para posibles cambios en las normas sobre vuelos más allá de la línea de visión visual (BVLOS, por sus siglas en inglés), es decir, vuelos en los que el operador no puede ver directamente la aeronave.
Según DRONELIFE, la propuesta de la FAA, la norma Part 108, establecería un marco más amplio para las operaciones rutinarias BVLOS. DroneXL indicó que la norma se encuentra en revisión en la Casa Blanca desde el 10 de julio y que la publicación de Wing cita su próxima publicación como detonante de la expansión. DRONELIFE señaló que Wing fue la primera empresa de entregas con drones a la que la FAA concedió un certificado de transportista aéreo Part 135, en 2019.
DroneXL informó de que el anuncio llegó un día después de que Zipline, el otro socio de drones de Walmart, captara 1.500 millones de dólares, con fondos también destinados a la fabricación en EE. UU. Según indicó, ambas empresas realizan pedidos de Walmart en la zona de Dallas-Fort Worth.
DroneXL también informó de que Wing no ha dicho cuántos aviones vuelan hoy desde sus más de 70 emplazamientos. Según indicó, The Dallas Morning News, basándose en un comunicado emitido por Wing, informó de que la operación en Fort Worth comenzó a principios de este año, mientras que el anuncio de Wing no indica una fecha de apertura.
