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Photo :  sUAS News

Amazon Prime Air obtient la première autorisation SAIL 4 de l'autorité britannique de l'aviation civile

Le service de livraison par drone Prime Air d'Amazon a reçu une autorisation d'exploitation et une validation de navigabilité SAIL 4 de l'autorité britannique de l'aviation civile (CAA), a annoncé l'entreprise. Selon elle, aucun autre opérateur dans le monde n'a obtenu l'une ni l'autre. L'autorisation permet de survoler des zones plus densément peuplées de Darlington, en Angleterre.

Amazon affirme que cette évolution porte le nombre de foyers éligibles dans la région de Darlington d'environ 600 à environ 8 000. Les clients de la zone peuvent y recevoir leurs commandes en moins de deux heures, a indiqué l'entreprise.

Prime Air a commencé ses activités à Darlington début 2026, en vertu d'une autorisation de la CAA pour les vols hors vue directe, mais uniquement dans des zones moins densément peuplées. L'autorisation SAIL 4 élargit les zones où ses appareils peuvent voler et, selon Amazon, prépare le terrain pour une expansion ailleurs au Royaume-Uni.

Ce que signifie SAIL 4

SAIL signifie Specific Assurance and Integrity Level. Il s'agit d'un système de notation des risques utilisé pour les opérations avancées de drones dans le cadre de la méthode d'évaluation des risques opérationnels spécifiques (SORA) du Royaume-Uni. Une opération SAIL 4 est considérée comme présentant un risque moyen à élevé, et les opérateurs doivent démontrer la solidité de leurs contrôles techniques, l'intégrité de leurs systèmes et une gestion rigoureuse de la sécurité.

Selon l'annonce, la CAA a examiné l'exploitation, les appareils, l'organisation et l'approche de Prime Air en matière de risques, avant de conclure que les exigences de ce niveau étaient remplies.

Le drone MK30

Prime Air utilise le MK30, un appareil électrique. Amazon indique qu'il embarque un système de détection et d'évitement qui s'appuie sur des modèles d'apprentissage automatique pour surveiller l'espace aérien environnant et reconnaître d'autres aéronefs, des personnes, des animaux et des obstacles. À la descente, ces mêmes systèmes sont censés repérer des dangers tels que des fils à linge ou des trampolines, que ne montre pas une carte satellite.

Un drone Prime Air sur une aire d'atterrissage, avec le logo en forme de sourire d'Amazon visible sur ses bras. Photo :  DroneDJ

Un drone Prime Air sur une aire d'atterrissage, avec le logo en forme de sourire d'Amazon visible sur ses bras. Photo : DroneDJ

Un ordinateur de contrôle indépendant supervise le système principal de pilotage, a indiqué Amazon. S'il détecte une anomalie, il peut transférer le contrôle à un système secondaire et déclencher un retour automatisé à la base ou un atterrissage contrôlé. L'appareil dispose également de six moteurs et d'une batterie à trois cellules.

« L'innovation transforme l'aviation, et le rôle de l'autorité britannique de l'aviation civile est de veiller à ce que cela se fasse en toute sécurité. »

Sophie O’Sullivan, directrice de la sécurité prospective et de l'innovation à l'autorité britannique de l'aviation civile

Détails du service

Les foyers disposant d'un jardin ou d'une allée situés dans un rayon de 12 km (7,5 miles) autour du centre logistique d'Amazon à Darlington peuvent utiliser le service. Les articles éligibles pèsent jusqu'à 5 livres (2,2 kg) et doivent tenir dans la capacité d'emport du drone. La livraison est proposée avec un abonnement Amazon Prime, sans frais supplémentaires.

DroneDJ indique que l'approbation n'apporte pas automatiquement de permissions supplémentaires de la Federal Aviation Administration américaine, où Prime Air opère en tant que transporteur aérien certifié selon la Part 135. Le média rapporte également qu'Amazon a annoncé en août 2026 son intention de déployer le service dans près de 500 villes et localités américaines d'ici la fin de l'année.

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