Tesla рассматривает лазеры для очистки камер роботакси от воды
Tesla может однажды использовать лазеры вместо дворников, чтобы камеры её роботакси оставались чистыми. Об этом рассказал вице-президент компании по инженерии автомобилей Ларс Моравы в выпуске программы «Jay Leno’s Garage», который вышел в понедельник. Информацию приводит сайт Teslarati, посвящённый Tesla.
Моравы появился в выпуске вместе с главой дизайна Францем фон Хольцхаузеном, и вдвоём они показали Джею Лено модель Model Y L. Моравы сказал, что если направлять лазеры на сфокусированную область, можно очистить водяную пленку и создать барьер. По его словам, очистка только области камеры может подойти для автономных автомобилей.
«Если направить их на сфокусированную область, можно очистить водяную пленку и создать барьер.»
Моравы добавил, что для очистки всего лобового стекла понадобилось бы слишком много лазеров, и это непрактично, сообщает Teslarati. Сроков он не назвал и описал установку как идею, которую Tesla рассматривает, а не как подтверждённую функцию.
https://twitter.com/i/status/2119865022449070427
Патент 2019 года
Замечание напоминает о патенте Tesla на импульсную лазерную очистку мусора со стекол автомобилей и солнечных панелей, передает Teslarati. Компания подала заявку в мае 2019 года, Патентное ведомство США выдало патент в сентябре 2021 года, а позже, 31 марта 2026 года, выдали патент на выделенную заявку.
По данным отчёта, описанная система обнаруживает мусор на стекле и определяет его тип. Затем она включает лазер импульсами с заданной частотой, так что луч не выходит за пределы самого стекла. В заявке в качестве возможных объектов указаны лобовые и боковые стёкла, объективы камер и солнечные панели.
Зачем это нужно роботакси
Teslarati отметил, что роботакси, которое едет к следующему пассажиру, никого внутри не имеет, кто заметил бы мутное лобовое стекло. Tesla пока решала эту задачу с помощью обычного оборудования: в январе в Остине на боковых камерах-повторителях Model Y Robotaxi заметили омыватели, а в мае выдали патент на очистку объективов, в котором описан узел с жидкостью и дворником.
Лазер избавил бы от необходимости в жидкости и щётках, а их нужно регулярно менять по всему парку машин, говорится в отчёте. Там также сообщили, что в тот же понедельник Tesla начала поездки Robotaxi без оператора на борту в Сан-Антонио, своём восьмом городе, и расширила зону обслуживания в Остине. Отмечается, что в нескольких регионах, включая Хьюстон, Майами и Тампу, бывают сильные сезонные дожди.