Роботи у 2022 році: шість прогнозів з робототехніки від провідних фахівців галузі
За останні п'ять років роботи перетворилися з технології, що розвивалася, на незамінний інструмент у низці секторів, який підтримує операції на великій кількості підприємств.
Логістика, виробництво, навантажувально-розвантажувальні роботи, інспекція, охорона здоров'я — список секторів, які «стали роботизованими» за короткий час, справді довгий, а оскільки такі галузі, як будівництво та доставка, наближаються до критичної точки, не можна заперечувати, що ми перебуваємо в розпалі відродження роботів.
Однак ми також перебуваємо в критичний момент. Технології автоматизації розвиваються, розробники об'єднують і стандартизують інженерні підходи, а такі технології, як штучний інтелект і машинний зір, перетинаються, щоб відкрити нову хвилю можливостей та ефективності.
Іншими словами, це захопливий момент у робототехніці. Видання ZDNet опитало деяких із найшанованіших і найбільш схильних до інновацій керівників, які формують світ автоматизації, щодо їхніх очікувань на 2022 рік і подальший період. Отримані прогнози зроблено на передовій світової робототехніки, і, хоча проблеми явно існують, майбутнє справді виглядає райдужним.
№1. Взаємодія — наступна велика перешкода
«Із дорослішанням світу спільної робототехніки виникає логічна точка перегину з кінцевими користувачами, яку я дедалі частіше помічаю. Такі галузі, як охорона здоров'я, електронна комерція, логістика, виробництво та інші, — усі переходять на другу або третю хвилю роботів. І в більшості випадків ці купівлі роботів відрізняються від уже наявних. Взаємодія — наступна велика проблема в робототехніці. Якщо робот від постачальника A не обмінюється даними з роботом від постачальника B, то кінцевий користувач зіткнеться з проблемою»
За його словами, цю проблему компанія вирішує з 2018 року в медичному закладі в Сінгапурі, а також у межах ініціативи Open-RMF. Важливо не лише щоб роботи від різних компаній могли обмінюватися даними між собою, а й щоб «мова роботів» поширювалася на інші пристрої, такі як димові сигналізатори, ліфти та багато іншого.
№2. Творчість у робототехніці процвітатиме
«У найближчі роки я радий бачити, як у сфері промислової робототехніки з'являється більше творчості та інновацій. Ми стоїмо на порозі відродження промислової робототехніки, яке рухають програмні рішення на першому місці, дешевше сенсорування та великі обсяги даних»
За її словами, коли більше розробників і підприємців також матимуть можливість використовувати передові інструменти штучного інтелекту, сприйняття та моделювання, раніше неможливі речі можуть стати досить практичними, а ті, про які навіть не здогадувалися, — дуже правдоподібними. Це буде захопливе десятиліття, оскільки промислові роботи будуть переосмислені в контексті нашої роботи та життя.
№3. Роботи справді доставляють
Доктор філософії Робін Мерфі вважає, що 2022 рік стане роком, коли доставка роботами нарешті почнеться.
«Наш аналіз показав, що протягом першого року пандемії дрони використовувалися в медичних цілях у містах, доставляючи зразки та реагенти з лікарень до лабораторій швидше, ніж автомобілі могли проїхати через місто. Загалом продуктивність і безпека мають переконати скептиків, що це може працювати не лише в сільській місцевості, а й у містах»
№4. Технологічна переробка
«2022 рік стане роком, коли переробка відходів справді наблизиться до переломного моменту завдяки ШІ, робототехніці та збору даних, а також ширшому розумінню екологічних і економічних наслідків збереження ресурсів у використанні. І споживачі, і корпорації почали наполягати на ширшому використанні матеріалів, що перероблюються, і в 2022 році ми вважаємо, що це поєднається з можливостями нових технологій, щоб почати перетворення галузі переробки»
Генеральна директорка AMP зазначає, що ці технології зміцнюють наявну інфраструктуру та дозволяють розвивати нову інфраструктуру для максимального збільшення обсягу та якості переробленої сировини за нижчою ціною, ніж було можливо раніше, створюючи цінність для компаній у циркулярній економіці.
№5. Роботи виходять на тротуари
Алі Кашані очікує в 2022 році комерціалізації безпілотних автомобілів і масового розгортання в великих містах роботів на тротуарах.
«Після понад десятиліття досліджень і розробок ми вперше усвідомлюємо економічну цінність автономної мобільності як граничних витрат роботизованої доставки, що зменшує зростаючі витрати на робочу силу»
№6. Ризики
«Коли OTTO Motors продала свого першого автономного мобільного робота у 2015 році, AMR раніше просто не існувало, і наші перші клієнти робили ставку на майбутнє нашої галузі. Сім років потому тисячі AMR було успішно розгорнуто, а сьогоднішній покупець значно обізнаніший щодо того, що шукати в автономному роботі-маніпуляторі»
За його словами, найпоширеніші сьогодні питання стосуються складності програмного забезпечення робота, надійності на системному рівні та загальної вартості володіння установкою. На ранніх етапах встановлення ризиком було впровадження нової технології. Сьогодні існує ризик перейняти перевірену технологію не в того постачальника. Час простою — «це прихований убивця рентабельності інвестицій».
