Nuro і 7-Eleven запустили службу доставки безпілотними автомобілями в Каліфорнії
Мережа цілодобових магазинів 7-Eleven об’єдналася з Nuro для пілотування комерційної служби доставки з використанням автономних транспортних засобів у Маунтин-В’ю, Каліфорнія.
Сервіс, доступ до якого клієнти отримали 1 грудня через застосунок доставки 7-Eleven 7NOW, спочатку використовуватиме безпілотні автомобілі Prius від Nuro. Зрештою сервіс використовуватиме автономні засоби доставки Nuro R2, які були спеціально створені лише для доставки посилок.
7-Eleven вже експериментувала з автономною доставкою. У 2016 році компанія протестувала автономну доставку в Ріно (штат Невада) із компанією Flirtey, яка виробляє дрони. Нещодавно оператор магазинів 7-Eleven у Південній Кореї почав тестування роботів для доставки тротуаром, розроблених місцевим стартапом Neubility, у південному районі Сеула.
Партнерство з Nuro задумано як комерційна послуга, а не як науково-дослідний проєкт. Однак представник компанії назвав цей проєкт пілотним. Це буде комерційне підприємство, але обмежене, принаймні на перших порах.
«Коли у 2016 році ми з Дейвом заснували Nuro, ми хотіли думати не лише про створення автомобілів, які могли б їздити самі. Натомість ми хотіли обміркувати припущення про те, як і чому ми взагалі використовуємо автомобілі. Наша мета полягала в тому, щоб змінити спосіб, яким кожен отримує доступ до потрібних речей, дозволяючи людям безпечно залишатися вдома, поки їм приносять продукти, ліки та посилки»
Nuro, як і інші компанії, протягом багатьох років дотримувалася нормативних і технічних планів для запуску комерційних операцій. У грудні 2020 року Nuro повідомила, що планує почати комерційні поставки на початку 2021 року після отримання остаточного дозволу, необхідного для роботи комерційних безпілотних автомобілів на загальних дорогах Каліфорнії.
Схоже, ці плани були відкладені на деякий час і лише зараз відновлюються. Nuro стала першою компанією, яка подолала нормативну перешкоду після отримання дозволу від Департаменту автотранспортних засобів штату. Тоді компанія не назвала передбачуваного комерційного партнера чи місто. Як початкову точку запуску Nuro обрала свою рідну територію — Маунтин-В’ю.
Компанія запустила багато інших пілотних проєктів за межами Каліфорнії, зокрема з Kroger і FedEx. У Nuro немає конкретних термінів, коли вона вийде за межі Маунтин-В’ю або навіть першого магазину 7-Eleven, з яким запускається. У місті є кілька магазинів, але поки покупці зможуть отримати свої продукти та інші товари лише з 7-Eleven за адресою 1905 Latham St., Mountain View.
Як повідомив представник Nuro в електронному листі TechCrunch, намір полягає в тому, щоб у майбутньому використовувати більше поштових індексів. Компанія також не повідомила, коли перейде на свого робота R2, але це кінцева мета. Прес-секретар заявив, що Nuro і 7-Eleven спільно вирішать ввести R2 до складу «флоту» доставки якомога швидше.
Наразі клієнти можуть замовляти свої напої та закуски через застосунок 7NOW і отримувати їх у Маунтин-В’ю на автономному транспортному засобі Nuro з 8:00 до 21:00 без додаткової оплати. Застосунок надсилатиме оновлення в міру обробки замовлення, подібно до того, як сьогодні працюють інші застосунки для доставки. Компанії повідомили, що замовлення будуть доставлені приблизно за 30 хвилин. Товари з віковим обмеженням, такі як алкоголь, тютюн і лотерейні квитки, не будуть доступні через автономну доставку.
Про партнерство компаній стало відомо лише через кілька тижнів після того, як Nuro оголосила про залучення $600 млн у рамках раунду збору коштів, який проводить новий інвестор Tiger Global Management. Компанія заявила, що отримані кошти будуть використані для розширення комерційних операцій.
«Ідея, яка виникла у нас із Дейвом — переосмислити автомобілі та їхні можливості — починає приносити результати в місцевих спільнотах. Але оскільки це абсолютно нова технологія й тип транспортного засобу, ми також знаємо, що дуже важливо знайомити людей із нашими послугами. Тому ми спілкуємося з міськими лідерами, громадськими групами та представниками громадськості до, під час і після запуску нашого сервісу — адже щоб створити сервіс, який люблять і якому довіряють люди, ми маємо зустрічатися з ними там, де вони є»
За його словами, компанія організувала демонстрації у своїй штаб-квартирі в Маунтин-В’ю для керівників міст, служб швидкого реагування, шкільних груп і бізнес-спільноти. Члени команди Nuro регулярно зустрічаються з місцевими мешканцями на зборах місцевих асоціацій, громадських заходах, таких як фестиваль мистецтва й вина та виставка технологій Торгової палати, а також на зустрічах місцевих груп безпеки велосипедистів, захисту клімату та транспортної політики.
Компанія створила план взаємодії з правоохоронними органами як основу для роботи з поліцією та службами швидкого реагування, які відповідають за щоденну безпеку людей. Представники цих служб ознайомляться з транспортними засобами Nuro і тим, як з ними взаємодіяти.
