Nuro与7-Eleven在加利福尼亚推出无人驾驶汽车配送服务
便利店连锁7-Eleven与Nuro合作，在加利福尼亚州山景城试点商业化自动驾驶配送服务。
客户于12月1日起可通过7-Eleven的7NOW配送应用使用该服务，最初将使用Nuro的Prius无人驾驶汽车。最终，该服务将使用专为仅配送包裹而设计的Nuro R2自动配送车辆。
7-Eleven此前已尝试过自动配送。2016年，该公司与无人机制造商Flirtey合作，在内华达州里诺市测试了自动配送。最近，韩国一家7-Eleven门店运营商开始测试由本地初创公司Neubility开发的人行道配送机器人，测试地点位于首尔南部地区。
与Nuro的合作并非科研项目，而是一项商业服务。不过，该公司代表将此项目称为试点。这将是一项商业业务，但至少在初期规模有限。
“2016年，我和Dave创立Nuro时，我们不只想着制造能够自动行驶的汽车。相反，我们想重新思考人们为何以及如何使用汽车这一基本假设。我们的目标是改变每个人获取所需物品的方式，让人们在家中安全等待食品、药品和包裹送达”
与其他公司一样，Nuro多年来一直在为商业运营做法规和技术方面的准备。2020年12月，Nuro表示计划在2021年初开始商业配送，前提是获得在加州公共道路上运营商用无人驾驶汽车所需的最终许可。
这些计划似乎被推迟了一段时间，现在才重新启动。Nuro是第一家突破法规障碍、获得加州机动车管理部门许可的公司。当时，该公司并未透露预期的商业合作伙伴或城市。Nuro选择自己的大本营山景城作为起步地点。
该公司在加州以外还开展了许多其他试点项目，包括与Kroger和FedEx合作的项目。Nuro尚未确定何时将业务扩展到山景城以外，甚至扩展到首家启动服务的7-Eleven门店之外。该市有多家门店，但目前顾客只能从位于山景城Latham街1905号的7-Eleven购买商品。
Nuro代表在给TechCrunch的电子邮件中表示，未来计划使用更多邮政编码区域。该公司也未透露何时将改用R2机器人，但这是最终目标。新闻发言人表示，Nuro与7-Eleven将共同决定尽快将R2纳入配送“车队”。
目前，客户可通过7NOW应用订购饮料和零食，并在8:00至21:00期间由Nuro自动驾驶车辆在山景城免费配送。应用会像其他配送应用一样，在订单处理过程中发送更新。公司表示，订单通常约30分钟内送达。酒类、烟草和彩票等受年龄限制的商品不会通过自动配送提供。
就在Nuro宣布由新投资者Tiger Global Management领投、融资6亿美元后的几周内，两家公司的合作关系便公之于众。该公司表示，所募资金将用于扩大商业运营。
“我和Dave最初的构想是重新思考汽车及其可能性，如今它正开始在当地社区产生成效。但由于这是全新的技术和车型，我们也深知让人们了解我们的服务至关重要。因此，我们在服务启动前、期间和之后，都会与市政领导、社区团体和公众沟通，因为要打造人们喜爱并信任的服务，我们必须走近他们”
据其介绍，该公司在位于山景城的总部为城市管理者、急救服务人员、学校团体和商界人士举办了演示活动。Nuro团队成员还定期出席当地协会会议、艺术与葡萄酒节等社区活动，以及商会科技展，并参加当地自行车安全、气候保护和交通政策团体的会议。
公司制定了执法合作计划，作为与负责日常人身安全的警察和急救服务机构合作的基础。这些机构的代表将熟悉Nuro的车辆及与之互动的方式。
