本田展示最新版“自主作业车”
早在2018年CES展会上，本田就展示了多款移动陪伴机器人概念。如今已知，该公司至少在其中一款机器人上取得了进展——这是一种能够驶入非道路区域的自主运输车辆。本田与工程公司Black & Veatch在一处配有太阳能电池板的建筑工地上，对第二代自主作业车（AWV）进行了测试。
这是首次多台AWV协同工作的实地测试。车辆牵引拖车，在占地1000英亩的区域内运送建材、水和其他物品。AWV可承载最高399公斤的有效载荷，并可牵引总重750公斤的拖车。
在展示AWV的视频中，Black & Veatch的一名员工指出，穿越如此大范围的场地可能需要一些时间。因此，为车辆装载材料并将其运送到其他地点，可以提高工作效率，并减少员工的出行时间，使他们能够腾出精力处理其他任务。
本田绘制了一张高精度地形图，供操作人员为AWV设定起点和终点。据报道，测试期间，设备最终停在距目的地仅几厘米处。除自主作业外，AWV还可以远程操控。
该公司称，即使在高温环境下，这款车辆也可在不充电的情况下连续工作长达八小时。AWV采用多种传感器进行导航，包括GPS、雷达和LiDAR，并配有3D摄像头用于远程监控。本田表示，即使在满载情况下，根据使用场景不同，AWV的续航里程可达44.9公里。
这家汽车制造商正致力于随着原型机的迭代提升AWV的性能和设计（如今它看起来相当可爱）。该车还可能提供添加附件和工具的选项。不过，本田目前尚未公布推出AWV商用版本的计划。
得益于在新墨西哥州的成功测试，AWV的研发仍在继续。本田希望，这款车辆有朝一日能够成为应对柏油路面以外复杂任务的解决方案。不过，该公司非常重视经验积累，并邀请那些有意测试AWV的人保持联系，以了解这一设备究竟能在哪些方面提供帮助。
“本田与Black & Veatch已在新墨西哥州的一处建筑工地上成功测试了本田自主作业车（AWV）原型机。在为期一个月的实地测试中，全电动的第二代本田AWV在一个大型太阳能建设项目中执行了多项任务，包括在工作现场按预设路线牵引和运输建材、水及其他物资。”该公司表示。
本田AWV曾在拉斯维加斯CES 2018上首次以概念形式亮相，它将坚固可靠的Side-by-Side越野平台与最新的先进自主控制技术相结合。由此诞生了一类全新的高性能作业车辆，可用于各种动态工作环境。
“借助我们的测试合作伙伴Black & Veatch，本田得以在大型建设场景中展示我们坚固耐用的全电动自主作业车原型机的性能。我们相信，对于建筑行业以及其他需要自主越野解决方案的行业而言，本田AWV能够带来更高的效率、更高的安全性和更好的环保表现”
Black & Veatch是一家全球性工程、采购与施工公司，专注于施工优化和技术创新。该公司与本田合作，为验证本田AWV技术提供了一个真实的测试场地，即一处正在运营的建筑工地。本田工程师对Black & Veatch的员工进行了车辆操作和安全规范培训，以便其在现场高效使用该技术。Black & Veatch还就产品与业务需求提供了详细反馈，这将有助于拓展本田AWV的功能与服务。
“Black & Veatch在建筑创新和工地安全方面的追求，促使我们与本田建立合作关系。凭借我们在太阳能市场的领先地位，对这款新型自主作业车的测试，也与我们推动行业以新的创新方式开展现场工作的目标相契合”
基于此次实地测试所验证的能力，本田认为，AWV能够为多个行业提供广泛的服务，这些行业需要可靠的越野自主解决方案，尤其是在劳动力短缺和安全考量要求采用其他更实用方案的场合。能够自主运行或远程操控、承载较大有效载荷，并可加装附件和工具，使本田AWV成为适用于众多工作环境的理想平台。
