MiR y Logitrans trabajan en transpaletas autónomas
Mobile Industrial Robotics (MiR) y Logitrans A/S han unido fuerzas para crear transpaletas autónomas. Las empresas planean combinar las capacidades de navegación autónoma y el software de MiR con las transpaletas eléctricas de Logitrans. Su objetivo es desarrollar tanto una transpaleta totalmente autónoma como una semiautónoma.
MiR ya dispone de robots capaces de transportar palés, pero necesitan estanterías especiales o la integración de accesorios. MiR indicó que sus clientes solicitan AMR (robots móviles autónomos) que puedan recoger y transportar palés directamente del suelo.
«Nuestra misión siempre ha sido transformar la forma en que las empresas gestionan la logística interna para que sean más productivas y competitivas, y esta nueva iniciativa es otro gran paso adelante en esa dirección. La combinación de nuestra experiencia en software con las décadas de conocimiento de Logitrans en hardware nos ayudará a cubrir esta laguna con rapidez, para poder apoyar a nuestros clientes en toda su cadena de tareas»
Mientras MiR detectó la necesidad entre sus clientes, Logitrans también observa una mayor demanda de automatizar los procesos existentes de traslado de palés.
«Sabemos que el sector de carga y descarga avanza hacia la automatización. Forma parte de nuestra identidad estar siempre a la vanguardia en el desarrollo de productos dentro de nuestra gama de negocio. La capacidad de automatizar nuestros productos nos ayudará a mantener nuestra posición de liderazgo. No disponemos de capacidades propias para este tipo de productos, así que la colaboración con MiR nos encaja perfectamente»
En agosto de 2021, MiR lanzó dos AMR de gran potencia, añadiéndolos a su gama actual de AMR de menor capacidad. El lanzamiento mostró una carga máxima de 1350 kg para MiR. Los robots de alta capacidad de MiR pueden recoger palés, pero solo desde estanterías diseñadas específicamente para ello. La compañía afirmó que la colaboración con Logitrans le ayudará a atender mejor a los clientes que buscaban un AMR capaz de levantar palés directamente del suelo.
«El transporte interno y la carga y descarga desempeñan un papel fundamental en el éxito de la logística. Los robots móviles autónomos de MiR pueden optimizar estos flujos de trabajo con fluidez. Los robots móviles de fácil adaptación pueden desplegarse en cuestión de horas y mueven todo, desde piezas pequeñas hasta cargas pesadas y palés. Independientemente de la ubicación, ya sean plantas de producción, almacenes, centros de distribución o instalaciones sanitarias, los robots de MiR siempre trabajan de forma segura junto a las personas», declararon desde la compañía.
Teradyne, proveedor de equipos de prueba automáticos, es ahora propietaria de dos empresas de robótica que desarrollan robots para mover palés. Teradyne adquirió MiR y AutoGuide Mobile Robots en octubre de 2019 por 58 millones de dólares. AutoGuide se centra exclusivamente en AMR de gran potencia y ya cuenta con un robot para mover palés: un carretillo elevador autónomo.
Según The Robot Report, MiR ya trabajaba en un robot para mover palés antes de que Teradyne adquiriera AutoGuide. Una fuente indicó al medio: «MiR sabía que este era un problema que debía resolver en una etapa temprana de su historia y pidió la opinión de sus clientes».
En el momento de la adquisición, Teradyne indicó que los AMR de AutoGuide complementarían la gama de AMR de baja capacidad de MiR. En 2019, la carga útil máxima de MiR era de 1000 kg, mientras que la de AutoGuide era de 4536 kg.
Sin embargo, en 2021 AutoGuide se reestructuró. En abril, el presidente y consejero delegado de AutoGuide, Rob Sullivan, dimitió, y su puesto lo ocupó Tim Moriarty, presidente de productos de memoria de Teradyne.
Los ingresos del grupo de automatización industrial de Teradyne, que también incluye Energid y Universal Robots, cayeron un 6 % en 2020, hasta 280 millones de dólares. Los ingresos de MiR crecieron un 1 % con ventas de 45 millones de dólares y, según estimaciones preliminares, los de AutoGuide también aumentaron. Los ingresos del grupo de automatización industrial de Teradyne se han recuperado parcialmente tras la caída de 2020. En los tres primeros trimestres de 2021, el grupo obtuvo unos ingresos de alrededor de 263 millones de dólares.
«Cuando estas transpaletas AMR salgan al mercado, las empresas podrán confiar en MiR como proveedor de soluciones para la mayoría de sus necesidades de logística interna. La colaboración con Logitrans nos ayudará a satisfacer antes la creciente demanda de estas soluciones, lo que a su vez ayudará a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos empresariales»
«Nos esforzamos por desarrollar robots fáciles de usar, flexibles y seguros para ayudar a las empresas a mejorar su eficiencia. Nuestros robots autónomos son una nueva generación de robots móviles avanzados que ofrecen una rápida amortización de la inversión, a menudo con un periodo de recuperación inferior a un año. Estos robots colaborativos únicos ya son utilizados por fabricantes de muy diversos sectores industriales y sanitarios para automatizar el transporte interno», declaró la compañía MiR.
«Gracias a las capacidades colaborativas de MiR en robótica y a la amplia cartera de productos de Logitrans, así como a la posibilidad de personalización, prevemos un futuro en el que los clientes podrán obtener una solución AMR exacta que se ajuste a sus necesidades»
