RU
Поиск
Фото: flyingbasket.com

Производитель грузовых дронов FlyingBasket выполнил первый полет в городских условиях

Несмотря на очевидный потенциал автономных коммерческих доставок дронами, этим сервисам требуется очень много времени, чтобы стать мейнстримом. Вопрос в основном носит регуляторный характер: технология была более или менее готова в течение многих лет, но власти нервничают, выпуская рой БПЛА над густонаселенными районами, даже если альтернативой является выпустить на улицы рои мотоциклов и других транспортных средств. 

Если проблема заключается в безопасности, нам всем действительно стоит задаться вопросом, какой вариант имеет худшие характеристики. В любом случае сейчас идет ряд пробных операций, таких как очень популярный сервис Wing в Квинсленде (Австралия). 

Кроме того, важная веха для будущего городской воздушной мобильности (UAM) была засвидетельствована в итальянском городе Турин, где европейский лидер в области промышленных грузовых дронов FlyingBasket выполнил первый полет в городских условиях. 

Этот полет был частью демонстрации логистики в сотрудничестве с Leonardo — итальянской глобальной высокотехнологичной компанией, входящей в число ведущих мировых игроков в аэрокосмической отрасли, обороне и безопасности, а также Poste Italiane — итальянским поставщиком почтовых услуг.

Фото: flyingbasket.com

Грузовой дрон eVTOL FB3 с грузоподъемностью 100 кг находится в коммерческой эксплуатации с 2020 года, когда FlyingBasket получила первое эксплуатационное разрешение на выполнение сложных логистических задач в малонаселенных районах. Компания FlyingBasket, накопившая богатый опыт оператора дронов в нескольких европейских странах, стала надежным выбором для этого пилотного проекта.

Миссия началась из координационного центра Poste Italiane в Турине (Пьемонт, Италия), а посылки доставлялись двумя дронами, разработанными и эксплуатируемыми FlyingBasket, над рекой Стура ди Ланзо. Один дрон с грузовым отсеком и другой дрон с подвесной полезной нагрузкой несли по 26 кг каждый на расстояние 3,9 км до пункта назначения. 

Подвесная полезная нагрузка с грузовым крюком обеспечивает удобную доставку без необходимости в посадочной инфраструктуре, тогда как грузовой отсек спроектирован так, чтобы облегчить погрузочно-разгрузочные работы. Демонстрация представила убедительный пример для полетов за пределами прямой видимости пилотов или полетов BVLOS (полеты дронов за пределами прямой видимости) в контексте усовершенствованной воздушной мобильности (AAM).

«Будущее логистики за автономными грузовыми перевозками. Эта миссия продемонстрировала невероятный потенциал грузовых дронов в мегаполисах. Сегодня мы перевозим 100 кг с помощью одного беспилотного летательного аппарата, а в будущем парк автономных дронов сможет не только удовлетворить растущие потребности в логистике, но также повысить гибкость и сократить время доставки»

Мориц Мородергенеральный директор FlyingBasket
Фото: flyingbasket.com

FlyingBasket находится на передовой индустрии дронов, поскольку компания первой в Европе получила подтверждение на осуществление трансграничных операций на основании эксплуатационного разрешения, выданного итальянским авиационным управлением ENAC. ENAC предоставило FlyingBasket разрешение на эксплуатацию в городе Турин на основании оценки рисков, продемонстрированного уровня безопасности операций и конструкции дронов FB3, которые еще раз доказали свою надежность в сложных условиях.

Это не первая коммерческая доставка дронами в Европе — например, компания Wing в Хельсинки уже позволяет доставить себе обед и кофе по воздуху, а другие операции постепенно начинают открываться. Однако большая полезная нагрузка дает понять, насколько эти вещи будут удобны в логистических операциях, помимо прямых поставок клиентам.

Благодаря таким достижениям сектор UAM набирает обороты, поощряя активные меры ключевых заинтересованных сторон в поддержку развития автоматизированной и устойчивой логистики. 

Наряду с регулирующими органами и лидерами отрасли FlyingBasket намерена продолжить работу над предложением эффективных и гибких решений для беспилотных летательных аппаратов в критически важных для безопасности условиях по всей Европе, а вскоре и по всему миру.

Фото: flyingbasket.com

Складывается ощущение, что, когда эти службы получат зеленый свет для начала полномасштабных операций, они окажут мгновенное преобразующее воздействие. Доставка еды на короткие расстояния будет быстрее, чем когда-либо прежде, и, возможно, дешевле. Рабочие места по доставке будут подвергнуты экстремальной нагрузке, в результате чего с дорог исчезнут фургоны, небольшие грузовики, мотоциклы и электровелосипеды. 

Жужжание маленьких пропеллеров станет знакомой городской колыбельной, а долгие периоды плохой погоды заставят ящики скапливаться в логистических центрах.

FlyingBasket — итальянская компания, базирующаяся в Больцано (Италия), специализирующаяся на разработке, производстве и эксплуатации грузовых дронов с грузоподъемностью до 100 кг на сегодняшний день. Компания была основана в 2015 году и с того момента стала эталоном в индустрии коммерческих грузовых дронов. 

FlyingBasket предоставляет услуги по транспортировке дронов компаниям в логистике, энергетике, телекоммуникациях и других секторах. Помимо услуг дронов, Flyingbasket предлагает своим клиентам нормативную поддержку, а также обучение для получения лицензии на дроны в своей летной школе FlyingBasket Academy. 

Благодаря международному сочетанию культурного и образовательного опыта команда FlyingBasket быстро растет и работает над раскрытием всего потенциала этой инновационной технологии.