Waymo发布无方向盘和踏板的全自动驾驶汽车
虽然叫车应用已多如牛毛，但新人仍有不少办法与Uber和Lyft拉开差距。未来似乎属于只由人工智能驾驶的汽车，乘客可以专心做自己的事情。
Waymo 宣布推出一款无踏板、无方向盘、无司机的新型汽车。它将于未指明的未来某天在美国上路。
十多年来，该公司致力于打造世界上经验最丰富的驾驶员，并与全球多家领先汽车制造商合作，推广其全自动驾驶技术，帮助人员和货物抵达目的地。
“因此，我们很高兴宣布与全球领先汽车制造商吉利（Geely）的最新合作。Waymo将把我们的Waymo Driver集成到全新纯电动出行车型Zeekr中，该车型在瑞典设计，专为自动驾驶出行打造。我们致力于扩大对环保汽车的使用，在美国部署这些可供叫车的全自动电动汽车，是实现车队电动化的重要一步。”该公司表示。
该设计是Waymo One的一部分，Waymo One是该公司不断扩展的网约车服务，于2020年底在凤凰城首次亮相，目前正在旧金山推广。
整个噱头的核心在于自动驾驶：每辆Waymo One汽车都被标注为“全自动驾驶”，这意味着在理想条件下，汽车仅依靠自动驾驶软件就能把乘客送到目的地。
即便车内有驾驶员，也只是作为额外的安全措施，负责监控车辆可能出现的任何故障。Waymo One目前仅在亚利桑那州凤凰城提供无人驾驶服务。换句话说：这些车辆通常没有人坐在驾驶位上。
经验丰富的驾驶员可能会嘲笑这种去掉汽车核心硬件装备的想法，但不可否认，此次发布中展示的Waymo模型看起来非常舒适宜人。
这款车的设计是改装版Zeekr小型厢式车，其造型介于“豪华轿车”和“某种蛋形物”之间。这是Waymo与Zeekr母公司、中国汽车制造商吉利之间合作的成果。
其独特设计的许多方面都与易用性有关：Waymo的概念车采用平地板、低台阶，车门为滑动式而非向外开启。虽然这些汽车可能没有驾驶座，但Waymo承诺乘客的腿部和头部空间将十分充裕，更不用说还有折叠座椅。
在您过于兴奋之前，请知道这些未来感十足的汽车不会很快出现在街道上。Waymo在其博客中提到，计划在“未来几年”将这些以乘客为导向的电动全自动汽车引入美国车队。
未来几年，该公司计划将Waymo Driver集成到经过优化、遵循“出行即服务”（TaaS）理念的Zeekr汽车中，该车特别注重Waymo One乘客的舒适度、便利性和偏好。
这款以乘客为中心的汽车采用平整地板，上下车更方便轻松，无中央立柱设计，台阶低矮，头部和腿部空间宽敞，座椅全部可调节。
“我们确保安全水平符合美国联邦汽车标准，未来Waymo One乘客将体验到没有方向盘和踏板的车内空间，拥有更宽敞的头部和腿部空间，可折叠座椅，触手可及的屏幕和充电设备，以及易于设置的舒适车厢”，Waymo公司表示。
既然公司已经测试了人工智能，并确认汽车可以无人驾驶，那么它完全不需要多余的部件，例如方向盘、踏板、变速箱等等。
这款全新定制汽车正在瑞典哥德堡的Zeekr CEVT（中欧汽车技术中心）研发中心进行设计和开发，该公司凭借为吉利控股集团更广泛业务开发同级别最佳汽车的经验而享有声誉。
根据此次合作，吉利控股集团旗下高端电动汽车制造商Zeekr将基于全新的专有开源出行架构，设计和开发这款未来汽车。
“Zeekr秉持平等、多元和可持续的理念成立。作为Waymo One车队的战略合作伙伴和车辆供应商，我们将分享我们的知识、理念和经验，共同打造一款全电动汽车，满足Waymo对这一快速扩张的全球绿色出行技术市场的要求”
Zeekr成立于2021年初，是一个全球化的智能出行品牌，在瑞典设有设计和工程资源。首款车型Zeekr 001于2021年4月发布，并于2021年10月开始交付。
