Hyundai представила MobED — «умную» роботизированную тележку для универсальных применений
Spot и остальные представители семейства Boston Dynamics могут привлечь все внимание, но у Hyundai есть свое подразделение робототехники, отдельное от фирмы, которую она приобрела ранее в 2021 году. Hyundai Motor Group представила Mobile Eccentric Droid (MobED) — совершенно новую и новаторскую платформу для малой мобильности, использующую передовые технологии робототехники.
Тележка MobED имеет необычный дизайн. Это плоский прямоугольный корпус с четырьмя большими колесами с независимой комплексной подвеской, которая обеспечивает оптимальное положение платформы и стабильное движение даже на наклонных и неровных дорогах. Эта подвеска позволяет платформе перемещаться в сложных городских условиях, свободно регулируя колеса и углы поворота.
«Мы разработали платформу MobED, чтобы преодолеть ограничения существующих домашних роботов-помощников и сервисных роботов, при этом максимально увеличив удобство использования в городах за счет значительного повышения общей мобильности платформы. Мы также смотрим в будущее, чтобы оценить, как потенциальные пользователи MobED будут и дальше расширять свои потребности и использовать этот тип технологий»
Обладая инновационными технологиями, включая усовершенствованный привод «эксцентрикового колеса» и высокотехнологичные системы рулевого управления, торможения и контроля высоты, MobED адаптируется и обеспечивает оптимальное положение на различных дорожных покрытиях и в разных условиях. Три мотора, установленные на каждом колесе, обеспечивают мощность и точное управление колесами, а также регулируют общее положение тележки.
Для чего именно будет использоваться MobED — вопрос открытый. Hyundai называет устройство «мобильной платформой», а в официальном пресс-релизе говорится, что компания хочет продать MobED промышленным партнерам, которые затем адаптируют устройство для конкретных случаев использования. Судя по ярким видео от Hyundai, роботизированная тележка может пригодиться в самых разных применениях. MobED могла бы стать личным чемоданом, например, как Gitamini, чтобы удобно переносить посылки и делать покупки. А будущие версии могут быть достаточно прочными, чтобы переносить людей.
Продуманная конструкция каждого колеса с индивидуальной системой управления усилителем и рулевым управлением обеспечивает вращение на месте и всенаправленное движение, что создает высокую мобильность даже в узких местах. Система управления положением на основе эксцентрикового механизма также стабилизирует положение устройства, регулируя высоту каждого колеса в соответствии с окружающей средой. 30-сантиметровые пневматические шины MobED дополнительно помогают поглощать удары и вибрации.
MobED имеет размеры 67 см в длину, 60 см в ширину, 33 см в высоту и весит 50 кг. Его колесная база увеличивается до 65 см для оптимальной устойчивости при движении на высоких скоростях, а затем уменьшается до 45 см для маневров на низкой скорости в более сложных условиях. Максимальная скорость составляет 30 км/ч, что позволяет проехать около четырех часов без подзарядки с аккумулятором емкостью 2 кВт*ч.
Однако пока неизвестно, как именно робот перемещается. Hyundai вообще не упоминает датчики, будь то камеры или лидары, и не сообщает, поставляется ли он с каким-либо программным обеспечением для автономного вождения.
Разработанный для полной универсальности и модульности, MobED может использоваться для различных применений в зависимости от установленного устройства. Компания ожидает, что регулируемые колеса платформы, компактный размер корпуса и низкий уровень вибрации сделают устройство оптимальным технологическим решением для доставки, сервиса и помощи с оборудованием. Благодаря исключительной маневренности платформу также можно использовать для сервисных роботов, которые могут работать как в помещении, так и на открытом воздухе.
MobED можно будет использовать как мобильное устройство для пожилых людей или инвалидов, когда платформу достаточно увеличат, чтобы люди могли безопасно на ней передвигаться. Ее также можно использовать в качестве прогулочной коляски или транспортного средства для отдыха.
Hyundai предполагает, что помимо работы в качестве сервисного робота, MobED будет помогать в таких местах, как киноиндустрия, где съемочные группы могут устанавливать свое оборудование на платформу. Устройство также можно использовать для других целей, где важна стабильность.
Интересно, что Hyundai — не единственный производитель автомобилей, который занимается такой обобщенной робототехникой. Toyota и Honda вкладывают большие средства в эту область, разрабатывая устройства, которые однажды смогут работать в домах престарелых или использоваться в качестве личных мобильных устройств. Очевидно, что по мере развития технологий беспилотного вождения многие производители автомобилей видят новые области применения этого недавно приобретенного опыта. MobED — лишь последний пример этой тенденции.
Hyundai Motor Group примет участие в выставке CES 2022, которая пройдет 5-8 января 2022 года. На мероприятии Hyundai представит свое видение будущего с помощью робототехники. MobED также будет выставлен на стенде компании. Однако Hyundai не сообщила, планирует ли она коммерциализировать MobED.
