Hyundai представила MobED — «розумний» роботизований візок для універсальних застосувань
Spot та інші представники родини Boston Dynamics можуть привернути всю увагу, але у Hyundai є власний підрозділ робототехніки, окремий від компанії, яку вона придбала раніше у 2021 році. Hyundai Motor Group представила Mobile Eccentric Droid (MobED) — абсолютно нову й новаторську платформу для малої мобільності, що використовує передові технології робототехніки.
Візок MobED має незвичайний дизайн. Це плоский прямокутний корпус із чотирма великими колесами з незалежною комплексною підвіскою, яка забезпечує оптимальне положення платформи та стабільний рух навіть на похилих і нерівних дорогах. Ця підвіска дозволяє платформі пересуватися у складних міських умовах, вільно регулюючи колеса та кути повороту.
«Ми розробили платформу MobED, щоб подолати обмеження існуючих домашніх роботів-помічників і сервісних роботів, водночас максимально збільшивши зручність використання в містах завдяки значному підвищенню загальної мобільності платформи. Ми також дивимося в майбутнє, щоб оцінити, як потенційні користувачі MobED будуть і надалі розширювати свої потреби та використовувати цей тип технологій»
Маючи інноваційні технології, зокрема вдосконалений привід «ексцентрикового колеса» та високотехнологічні системи керування рульовим механізмом, гальмуванням і контролем висоти, MobED адаптується й забезпечує оптимальне положення на різних дорожніх покриттях і в різних умовах. Три мотори, встановлені на кожному колесі, забезпечують потужність і точне керування колесами, а також регулюють загальне положення візка.
Для чого саме використовуватиметься MobED — питання відкрите. Hyundai називає пристрій «мобільною платформою», а в офіційному прес-релізі йдеться, що компанія хоче продавати MobED промисловим партнерам, які потім адаптують пристрій для конкретних сценаріїв використання. Судячи з яскравих відео від Hyundai, роботизований візок може стати в нагоді в найрізноманітніших застосуваннях. MobED міг би стати особистою валізою, наприклад, як Gitamini, щоб зручно переносити посилки та робити покупки. А майбутні версії можуть бути достатньо міцними, щоб переносити людей.
Продумана конструкція кожного колеса з індивідуальною системою керування підсилювачем і рульовим механізмом забезпечує обертання на місці та всенаправлений рух, що створює високу мобільність навіть у вузьких місцях. Система керування положенням на основі ексцентрикового механізму також стабілізує положення пристрою, регулюючи висоту кожного колеса відповідно до навколишнього середовища. 30-сантиметрові пневматичні шини MobED додатково допомагають поглинати удари та вібрації.
MobED має розміри 67 см завдовжки, 60 см завширшки, 33 см заввишки та важить 50 кг. Його колісна база збільшується до 65 см для оптимальної стійкості під час руху на високих швидкостях, а потім зменшується до 45 см для маневрів на низькій швидкості у складніших умовах. Максимальна швидкість становить 30 км/год, що дозволяє проїхати близько чотирьох годин без підзарядки з акумулятором місткістю 2 кВт*год.
Однак наразі невідомо, як саме робот переміщується. Hyundai взагалі не згадує датчики, будь то камери чи лідари, і не повідомляє, чи постачається він із будь-яким програмним забезпеченням для автономного водіння.
Розроблений для повної універсальності та модульності, MobED може використовуватися для різних застосувань залежно від встановленого пристрою. Компанія очікує, що регульовані колеса платформи, компактний розмір корпусу та низький рівень вібрації зроблять пристрій оптимальним технологічним рішенням для доставки, сервісу та допомоги з обладнанням. Завдяки винятковій маневреності платформу також можна використовувати для сервісних роботів, які можуть працювати як у приміщенні, так і на відкритому повітрі.
MobED можна буде використовувати як мобільний пристрій для літніх людей або людей з інвалідністю, коли платформу достатньо збільшать, щоб люди могли безпечно на ній пересуватися. Її також можна використовувати як прогулянкову коляску або транспортний засіб для відпочинку.
Hyundai припускає, що окрім роботи як сервісний робот, MobED допомагатиме в таких сферах, як кіноіндустрія, де знімальні групи можуть встановлювати своє обладнання на платформу. Пристрій також можна використовувати для інших цілей, де важлива стабільність.
Цікаво, що Hyundai — не єдиний автовиробник, який займається такою універсальною робототехнікою. Toyota і Honda вкладають великі кошти в цю сферу, розробляючи пристрої, які колись зможуть працювати в будинках для людей похилого віку або використовуватися як особисті мобільні засоби. Очевидно, що з розвитком технологій безпілотного водіння багато автовиробників бачать нові сфери застосування цього нещодавно набутого досвіду. MobED — лише останній приклад цієї тенденції.
Hyundai Motor Group візьме участь у виставці CES 2022, яка відбудеться 5–8 січня 2022 року. На заході Hyundai представить своє бачення майбутнього за допомогою робототехніки. MobED також буде виставлено на стенді компанії. Однак Hyundai не повідомила, чи планує вона комерціалізувати MobED.
