Армия США планирует провести крупнейший в истории эксперимент с роботами-танками
В 2022 году армия США намерена испытать целую роту беспилотных боевых машин в имитации реального военного конфликта, которую уже назвали беспрецедентным и большим шагом на пути к совершенствованию аппаратного и программного обеспечения, которое однажды позволит роботам на колесах выйти на поле боя.
Директор многофункциональной боевой группы боевых машин следующего поколения генерал ВС США Росс Коффман рассказал репортерам AUSA (Ассоциация армии США), что ближе всего к предстоящим армейским учениям с роботами в Форт-Худе (штат Техас) были прошлогодние учения военных взводов в Форт-Карсон в Колорадо. Для этих учений армия превратила несколько старых бронетранспортеров М113 в роботов.
«Вы только представьте — если вы можете изменить бронетранспортер 113, у вас получится что угодно превратить в робота. Мы узнали тонну новой информации. В технологической базе были явные победители. Были машины, которые не так хороши. Теперь мы переходим на уровень компании. Уроки, извлеченные здесь, мы можем применить к бригаде и дивизии и посмотреть, как мы хотим бороться с некоторыми проблемами в будущем. Но я не знаю ни одной страны, которая проводила бы вышеупомянутые единичные эксперименты с транспортными средствами»
Летом 2021 года армия наняла пять компаний для разработки прототипов боевых беспилотных машин: Point Blank Enterprises, Oshkosh Defense, BAE Systems Land and Armaments, General Dynamics Land Systems и American Rheinmetall Vehicles. Частью сделки является то, что боевые машины должны соответствовать архитектуре открытых систем, которая может содержать стороннее программное обеспечение и датчики.
Руководители программы надеются, что это позволит им использовать лучшие умы страны в области автономности транспортных средств, машинного зрения и искусственного интеллекта. В последние годы наблюдается взрывной рост частного сектора и академических исследований в области беспилотного вождения, автономного и частично автономного программирования. Но лучшие умы в области автономного вождения не обязательно лучше всех оснащены оборудованием, чтобы создавать боевые машины в соответствии с военными спецификациями.
Итак, армия уже разработала то, что они называют ядром роботизированной технологии — так называемую кодовую базу для будущих операционных систем. Они будут использовать ее для тестирования автономного программного обеспечения из разных источников.
«По сути это позволяет нам конкурировать с модульными роботами и достигать лучших устройств в своем классе от отраслевых, академических или государственных партнеров, где мы можем соревноваться на уровне поведения. Мы можем интегрировать ядро в конечный элемент, который сливается с этими системами. Итак, мы отрабатываем этот процесс. Сейчас мы находимся на грани выбора шести поставщиков, которые продолжат улучшать это автономное программное обеспечение для конкурирующих моделей поведения»
Что это за поведение? И сколько автономии в беспилотных боевых машинах в конечном итоге ищет армия? Все это зависит от того, какие ИИ-решения исходят от технологических компаний и что, по мнению армии, в конечном итоге достижимо. Но подход, основанный на архитектуре открытых систем, означает, что по мере того, как в лабораториях появляются новые возможности ИИ, армии не придется проводить много интенсивной разработки программного обеспечения, чтобы внедрить их в машины.
«Правительство контролирует интерфейсы, стандарты и способ перемещения данных в системе. Но нам не обязательно контролировать отдельные черные ящики, процессоры или датчики. Нам просто нужно контролировать то, как они «общаются» друг с другом. Поэтому мы не покупаем интеллектуальную собственность, которая нам не нужна, но у нас есть возможность удалить модульный компонент и заменить его другим без изменения архитектуры и перепроектирования всей системы»
Это должно позволить армии «оседлать волну» все более совершенных продуктов искусственного интеллекта и автономных систем, которые появятся в Кремниевой долине и академических кругах в ближайшие годы, не полагаясь на программное обеспечение, которое к тому времени, когда оно будет введено в действие, устареет.
Аппаратное обеспечение и программное обеспечение сначала соберут вместе в моделируемой среде, чтобы проверить, насколько хорошо все работает сообща, прежде чем армия перейдет к дорогостоящей сборке. Это аналогичный подход к тому, что сейчас делает армия для подготовки к своему большому эксперименту «Соединить все», который пройдет позже осенью 2021 года.
«В первую очередь у нас есть лаборатория системной интеграции, в которой сочетаются как программные виртуальные среды, так и оборудование, представляющее эти системы. И мы сделаем все в виртуальном мире, который смоделирует эксперимент в лаборатории системной интеграции, а затем применим к реальным системам транспортных средств, чтобы увидеть, как работает все задуманное. Это интерактивный подход, который мы применяем»
