Kaman推出中型载重无人机KARGO：远征物流新方案

美国公司Kaman推出无人机KARGO——作为专用自主无人系统家族的最新成员，它被设计为远征物流的新标准。 

公司表示：“半固定的前沿基地和大规模集中部队的时代已经过去。小型分队和分散编组将在远距离上作战，每个单位都需要灵活的后勤方案，以支持新的作战概念。Kaman Air Vehicles的KARGO无人机就是这一方案。” 

借助KARGO，可以推进任务进程并降低军人面临的风险，为分散部队运送关键设备和物资。同时，该机专为恶劣的野外作战环境而设计，结构坚固可靠。 

KARGO无人机结合未来美军作战概念设计，结构简单，便于运输和部署。该系统紧凑的外形可装入标准运输集装箱，且只需两人即可完成卸载和操作。KARGO的自主技术源自美国国防部的自主航空货运系统（AACUS）项目。 

“Kaman KARGO无人机是同级中唯一专为自主补给而设计的系统，服务对象包括部署在前线的海军陆战队员、海员、飞行员、士兵和海岸警卫队，适用于未来军事行动中致命且瞬息万变的作战环境，也适用于常规后勤任务。我们的服役人员每天都面临后勤挑战，我们以这款可靠、易维护且价格合理的方案来应对”

伊恩·沃尔什卡曼公司首席执行官

KARGO可通过舒适的集装箱结构或外挂吊索实现经济高效的货物运输，无载荷时可自主飞行至968公里。最大载重为363公斤。此尺寸和级别的飞行器还具有大量商业用途，并且是增长战略的一部分，该战略包括一系列专用KARGO机型，用于执行多种重复性任务。 

过去六个月，已完成KARGO缩比演示机的飞行工程试验，以验证机体设计；全尺寸无人机的飞行测试计划于2022年进行。 

KARGO采用商用现货组件，并借鉴Kaman K-MAX TITAN项目的数千小时自动化与自主飞行数据，以缩短周期并降低技术风险。 

Kaman已选择Near Earth Autonomy作为KARGO无人机试点项目的合作伙伴。两家公司将在美国海军陆战队中持续、同步合作，Near Earth将提供避障及其他技术，如精确着陆、识别与规避，以及无GPS环境下的导航。 

“我们非常高兴将这项领先、改变游戏规则的技术推向市场，并借助Kaman作为航空航天与国防工业先驱的75年历史。我们的愿景是推动客户前进，提供和交付能够解决最复杂挑战的高科技产品”

达琳·史密斯Kaman Air Vehicles总裁

目前，美国人通过从运输机上以降落伞投放货物来为友军部队补给。军方还拥有一次性滑翔机，可运送227至254公斤的货物。随着货运无人机的应用，为偏远地区、岛屿以及分布于较大区域的部队补给将变得更加容易。 

1945年成立的Kaman Corporation业务涵盖航空航天、国防、工业和医疗领域。该公司生产并销售： 

• 拥有专利的航空轴承及部件
• 超精密微型滚珠轴承
• 专有弹簧密封件、弹簧和触点
• 复杂的金属和复合材料航空结构件，适用于固定翼和旋翼的民用、军用及其他飞机
• 为美国武装部队及其盟国的导弹和炸弹系统提供安全及武装解决方案
• 外包直升机工程服务
• SH-2G Super Seasprite海上直升机的翻新、改装和维护
• K-MAX中大型载重有人及无人直升机的生产与支持

Near Earth技术使飞机能够在有或没有GPS的情况下自主起飞、飞行并安全着陆。该公司的解决方案为商业和国防领域的合作伙伴提供空中机动和检测应用。Near Earth通过提供完整系统，弥合航空航天业与机器人技术之间的差距，从小型无人机到全尺寸直升机，提升飞行器的效率、生产力和安全性。 

Near Earth的工作于2018年荣获霍华德·休斯奖，该奖项表彰基础直升机技术的杰出进步。此外，公司于2017年入围科利尔奖决选名单，该奖项是全球主要航空奖项之一。