RE2 Robotics تطور نظامًا لتعطيل الألغام البحرية تحت الماء
أبرمت شركة RE2 Robotics عقدًا بقيمة 9.5 مليون دولار مع مكتب البحوث البحرية التابع للبحرية الأمريكية لإنشاء نظام روبوتي تحت الماء لتعطيل الألغام البحرية بشكل مستقل لصالح البحرية الأمريكية. وسيستخدم البرنامج، الذي يحمل اسم «نظام تحييد الألغام البحرية» (M2NS)، نظام RE2 Sapien Sea Class لوضع أجهزة التحييد وتثبيتها بدقة على الألغام البحرية والعبوات الناسفة المرتجلة في الماء.
«يقدم RE2 Sapien Sea Class مستوى لا مثيل له من التحكم الشبيه بالتحكم البشري في مجال الروبوتات تحت الماء. تسعى RE2 Robotics، سواء استُخدم في التطبيقات التجارية أو المهام الصناعية أو العمليات العسكرية، إلى تطوير أحدث تقنيات الروبوتات، وتركز على تطوير منتجات يمكنها ضمان سلامة الغطاسين»، صرّحت الشركة.
RE2 ستعمل كمُكامِل للنظام في هذا البرنامج. وبالإضافة إلى RE2 Sapien Sea Class، سيستخدم M2NS مكونات، من بينها برمجيات RE2 للرؤية الحاسوبية والاستقلالية، RE2 Detect وRE2 Intellect، لضمان تحييد الهدف بدقة وبشكل مستقل وخفي.
«اكتشاف وتحييد العبوات الناسفة البحرية المرتجلة والمواد المتفجرة الأخرى مهمة شديدة الخطورة بالنسبة للغطاسين في القوات العسكرية الأمريكية. وتماشيًا مع مهمتنا في تعزيز سلامة العاملين، سيتيح M2NS للجيش إيجاد الأهداف في أعماق المحيطات وتحييدها بشكل ذاتي، فيما يراقبها الغطاسون ذوو الخبرة من مسافة آمنة»
يتضمن M2NS أفضل التقنيات في فئته، مثل تسليح Sapien Sea Class من RE2 والمركبة المُدارة عن بُعد (ROV) VideoRay Defender، اللذين يُظهران قوة نوعية غير مسبوقة. وتحديدًا، فإن «الأذرع» الخاصة بـ RE2 Sapien Sea Class، التي صُممت وطُورت في الأصل لمكتب البحوث البحرية، تتميز ببنية إلكتروميكانيكية مدمجة ومتينة بمرونة تشبه مرونة الإنسان (سبع وظائف لكل «ذراع»)، وتتمتع بطفو محايد. ويوفر الجمع بين هذه التقنيات الرئيسية قوة ودقة متفوقتين في التعامل مع أجهزة التحييد.
«سيستخدم M2NS برمجيات الرؤية الحاسوبية RE2 Detect لاكتشاف الأهداف تحت الماء وRE2 Intellect لوضع الأجهزة على هذه الأهداف بشكل ذاتي ودقيق. وسندمج أيضًا أجهزة استشعار جديدة لتأمين الوعي بالموقف والمساعدة الذاتية، مما قد يتيح للنظام التحرك إلى أعماق كبيرة في المحيط»
إلى جانب مهام الحماية، تتيح القدرات البشرية لـ M2NS استخدامه في البنية التحتية البحرية المعقدة وتطبيقات الصيانة في قطاعي النفط والغاز وطاقة الرياح. فعلى سبيل المثال، يمكن استخدام M2NS لفحص لحامات ركائز منصات الحفر والسفن وأنظمة FPSO (وحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة)، وفحص وقياس أنظمة الربط، وفحص الصمامات والتعامل معها.
تجدر الإشارة إلى أن RE2 Sapien Sea Class نظام إلكتروميكانيكي يوفر مرونة تشبه مرونة الإنسان في البيئات المائية المعقدة. كما أنه نظام مرن يمكن التحكم فيه عن بُعد لإبقاء الإنسان على اطلاع، أو عبر تحكم ذاتي أو شبه ذاتي.
مزايا RE2 Sapien Sea Class:
- نظام كهربائي موفر للطاقة يطيل مدة التشغيل ويحرر الطاقة تحت الماء لتزويد الكاميرات وأجهزة الاستشعار المخصصة لدراسة البيئة.
- تصميم خفيف ومدمج يقلل المساحة أو الحجم المشغول في الظروف الضيقة أو الخطرة.
- الطفو المحايد يضمن بقاء النظام متوازنًا وقابلًا للتحكم على أي عمق.
- البنية المغلقة المحكمة تحمي النظام الكهربائي من تسرب الماء والرمال، مما يقلل وقت الصيانة وتوقف النظام.
- نظام متعدد المستويات للحماية من التآكل، يشمل استخدام الأنودات القابلة للاستهلاك والوصلات المؤكسدة أنوديًا، ويتيح تفاعلات تحت الماء موسعة.
- نظام مرن يمكن التحكم فيه عن بُعد باستخدام وحدة التحكم المحاكاتية (IC) من RE2 سهلة الاستخدام والبديهية، أو العمل بتحكم ذاتي أو شبه ذاتي.
- صُمم النظام ليتكامل بسهولة مع المركبات ROV وAUV من كبار المصنعين، بما في ذلك VideoRay وTeledyne Seabotix وOceaneering وغيرها.
حصلت RE2، الحائزة على جائزة RBR50 للابتكار لعام 2021، مؤخرًا على مليون دولار لتطوير نظام ذاتي للتزود بالوقود للمروحيات AH-64 Apache المنتشرة للجيش الأمريكي. وفي المشروع المسمى Remote Robotic Refueling for Extended Missions، سيُستخدم برنامج RE2 للإدراك لتشغيل ذراع روبوتية مثبتة على مركبة أرضية غير مأهولة (UGV). وستتموضع المركبة وتُدخل فوهة الوقود في المنفذ المناسب للمروحية بشكل ذاتي.
