Королевские ВВС Великобритании приступили к испытаниям роботов
Academy of Robotics и Королевские военно-воздушные силы Великобритании объявили о новом пробном развертывании автономных транспортных средств на авиабазе в рамках кампании Astra по предоставлению возможностей нового поколения. Это первое испытание, когда автономные транспортные средства были развернуты на британской авиабазе ВВС.
В ходе испытания робот Kar-go Delivery Bot от Academy of Robotics доставляет инструменты, оборудование и расходные материалы на базу Королевских ВВС Брайз Нортон, расположенную недалеко от Оксфорда. Затем сотрудники ВВС выходят навстречу транспортному средству. Автоматически открывается люк, позволяющий им забрать посылку.
Во время испытания транспортные средства будут выполнять автономные и полуавтономные процедуры под наблюдением группы безопасности с мобильного командного пункта. Этот уникальный центр удаленного управления представляет собой защищенное мобильное устройство, которое может контролировать все аспекты работы роботов. С этого объекта команда также сможет удаленно управлять средством, если это необходимо.
По соображениям безопасности только обученный и уполномоченный персонал может перемещать товары по авиабазе, но использование безопасных автономных транспортных средств может оказать ценную поддержку профессиональному персоналу, освободив их время, чтобы сосредоточиться на основных задачах, которым они были обучены. Поскольку устройства являются электрическими, эта технология также открывает возможности для сокращения вредных выбросов, помогая ВВС выполнять свою миссию по достижению нулевого уровня к 2040 году.
Испытание, частично финансируемое программой ВВС Astra, с британской компаний Academy of Robotics, является первым этапом понимания и исследования возможности использования автономных средств доставки для поддержки работы ВВС.
Наряду с крупномасштабными проектами, программа Astra направлена на вовлечение всей силы, состоящей из регулярных военных, резервных, гражданских лиц и подрядчиков, в проведение изменений путем выявления препятствий, мешающих прогрессу — независимо от того, больших или маленьких — и их преодоления, работая более разумно. Это включает в себя внедрение инноваций совместно с партнерами из Министерства обороны для создания благоприятной среды для процветания идей.
«Использование технологии автономного вождения на базе дает множество преимуществ. В конечном итоге мы могли бы увидеть парк транспортных средств с разным уровнем автономности, доставляющих расходные материалы, запасные части, инструменты, продукты питания, а также предоставляющих аэродромные услуги, такие как заправка самолетов, уборка взлетно-посадочной полосы и очистка от снега и льда. Наши сотрудники проходят обучение на высшем уровне, однако мы должны обеспечить их безопасность. Мы рассматриваем это испытание как наш первый шаг к пониманию того, как мы можем безопасно реализовать это видение»
Базы, такие как Брайз Нортон ВВС, поддерживают операции по всему миру и на всей территории Великобритании. Это включает в себя команды, готовые круглосуточно и без выходных поддерживать гуманитарные усилия по всему миру и оказывать военную помощь гражданским властям в Великобритании.
«В прошлом месяце мы увидели фантастический отклик со стороны наших команд: они потратили дополнительные часы и отказались от отпуска, чтобы помочь афганским спасательным операциям. Именно на такой работе наши авиаторы хотят сосредоточиться, и в подобных ситуациях каждая сэкономленная минута может спасти жизнь. Это испытание является частью продолжающейся программы, направленной на то, чтобы избавиться от рутинных задач, которые вызывают дополнительный стресс и неудобства у наших людей, чтобы помочь нашему высококвалифицированному персоналу выполнять работу, для выполнения которой они присоединились к ВВС, и выполнять ее максимально эффективно»
Несмотря на то, что обширное предварительное сканирование и сбор данных типичны для обучения автономных транспортных средств на определенном участке пути, чтобы научить их воспринимать различные особенности этого маршрута, из-за ограничений безопасности команде пришлось изобрести запатентованную систему, чтобы минимизировать сбор данных и позволить транспортному средству безопасно перемещаться без этого обучения. Кроме того, команде пришлось решить некоторые новые задачи, уникальные для вождения на аэродроме, и научить ИИ изучать новые модели поведения, такие как остановка на зеленый свет на аэродроме.
Kar-go Delivery Bot — это только часть полной автономной технологической системы, разработанной будущей британской технологической компанией Academy of Robotics.
«Безопасное перемещение товаров по объекту является серьезной проблемой почти для всех крупных организаций, и хотя мы оптимизировали все, что делаем, чтобы иметь возможность проводить подобные испытания, когда технология может дополнять основную работу, выполняемую на крупных промышленных объектах, на каждом участке есть свои нюансы и проблемы. Тот факт, что мы спроектировали и построили каждый аспект системы автономного вождения — от транспортного средства до программного обеспечения и мобильного командного центра — был огромным преимуществом, которое дает нам полный контроль и значительно упрощает адаптацию к конкретным задачам интеграции в среде, в которой мы работаем»
Испытание представляет собой кульминацию месяцев тесного сотрудничества и планирования компании и ВВС. После него ВВС внимательно изучит результаты и рассмотрит, как их можно эффективно масштабировать в рамках своей неизменной приверженности внедрению инноваций в ВВС.
«Мы гордимся тем, что смогли сотрудничать с ведущей британской технологической фирмой, чтобы помочь им понять и решить конкретные проблемы, возникающие при работе на действующей авиабазе, и стать первопроходцами в этом использовании технологии беспилотного вождения. Тесно сотрудничая с командой Academy of Robotics над этим проектом, мы уверены, что выводы, полученные в ходе испытаний, помогут нам спроектировать и разработать процессы для обеспечения более разумной логистики в соответствии с требованиями ВВС следующего поколения»
