RU
Поиск
Nuro представила автономное средство доставки третьего поколения

Nuro представила автономное средство доставки третьего поколения

Компания Nuro представила свое автономное средство доставки третьего поколения под названием Nuro. Предыдущие версии автомобиля назывались R1 и R2.

Одной из наиболее привлекательных особенностей нового автомобиля является внешняя передняя подушка безопасности, которая срабатывает при столкновении автомобиля с пешеходами и байкерами и предназначена для обеспечения безопасности окружающих.

Nuro меньше среднего автомобиля примерно на 20%. Это дает больше места на дороге для велосипедистов или пешеходов. Максимальная рабочая скорость Nuro составляет 72 км/ч, что выше максимальной скорости R2 в 40 км/ч. 

Как и R1 и R2, Nuro — полностью безпассажирское авто, но его вместимость вдвое больше, чем у R2. Он может перевозить в общей сложности 227 кг, а в его отделениях можно разместить около 24 пакетов с продуктами. Модульные вставки позволяют обогревать и охлаждать отсеки. Автомобиль может хранить товары при температуре от -5,5 градуса по Цельсию до 47 градусов по Цельсию.

«Новый автомобиль был разработан, чтобы чувствовать себя дружелюбным членом сообщества и доставлять удовольствие при общении. Мы спроектировали отсеки так, чтобы в них можно было хранить практически все, а отдельные заказы хранить отдельно и в безопасности. Красивый большой сенсорный экран позволит нам разрабатывать новые и привлекательные решения для уличной коммерции, такие как мобильные торговые площадки», — сообщили в компании. 

Новая модель оснащена сложным набором датчиков, который дает автомобилю 360-градусный обзор окружающего мира. Датчики Nuro являются самоочищающимися, что гарантирует их работоспособность в различных погодных условиях.

Компания удваивает свои обязательства по снижению выбросов. Как и предыдущие модели, Nuro работает от батареи и не производит вредных выбросов. Однако, в отличие от прошлых средств доставки, Nuro использует 100% возобновляемую энергию от ветряных электростанций в Техасе для питания. Все материалы соответствуют строгим стандартам цепочки поставок, направленным на защиту окружающей среды. 

«Пять лет назад мы решили создать автономное транспортное средство и службу доставки, предназначенные для выполнения поручений, чтобы вернуть людям драгоценное время. Благодаря нашему стратегическому партнерству с Domino’s, FedEx, Kroger, 7-Eleven и другими мы делаем именно это — повышаем безопасность дорожного движения, устойчивость и общий доступ к доставке товаров. С введением нашей новой флагманской модели и запуском нашего нового производственного предприятия — одного из первых в отрасли производственных предприятий в Америке — мы рады возможности реализовать наше видение улучшения повседневной жизни за счет автономной доставки в масштабе»

Дэйв Фергюсонсоучредитель и президент Nuro

В августе 2021 года компания объявила о строительстве производственного предприятия и испытательного полигона на юге Невады. Этот объект собирается привлечь 250 рабочих для масштабирования Nuro. Компания планирует, что к концу 2022 года объект будет полностью введен в эксплуатацию.

Компания также сотрудничает с Build Your Dreams (BYD) North America — филиалом китайской OEM-сети электромобилей. Это партнерство поможет Nuro собирать аппаратные компоненты для автомобильных платформ из глобальных источников.

Nuro не сообщила никаких подробностей о том, когда ее новая модель появится на улицах, но сейчас она находится на стадии подготовки к производству.

«Мы всегда знали, что решение доставки «последней мили» с помощью робототехники улучшит повседневную жизнь миллионов людей. Разработка подходящего автономного транспортного средства для этого — и использование подхода к этой конструкции с нулевым пассажиром — была монументальной задачей, требующей многих лет работы и итераций, основанных на реальном обучении. Мы хотели сделать это правильно. Нам нужно было сделать его безопасным, полностью электрическим и простым в эксплуатации», — сообщили в Nuro. 

Безопасность всегда была и всегда будет главным приоритетом команды компании. В пресс-релизе отмечается, что одна из основных причин основания Nuro — знание, что сокращение количества поездок на автомобиле позволит обеспечить безопасность большего числа людей. 

«Мы поддерживаем нашу безопасность в соответствии с самыми строгими стандартами. Наши системы безопасны в эксплуатации, потому что они спроектированы надежно с нуля. Мы внедряем в систему механизмы защиты и обнаружения для раннего предупреждения о потенциальных атаках и обеспечиваем сохранение нашего запаса прочности в каждом мыслимом сценарии. Раннее обнаружение в нашей системе постоянно оценивается внутренней командой по тестированию и оценке наступательной безопасности, которая проводит тестирование на проникновение, имитируя хорошо финансируемые и исключительно квалифицированные атаки», — говорится в сообщении команды Nuro. 

Автомобиль третьего поколения был специально разработан, чтобы стать любимым членом каждого сообщества. Когда компания решила изменить повседневную жизнь с помощью робототехники, большое внимание уделили справедливости — разработчики не хотели обслуживать только определенные районы или демографические группы, они хотели открыть доступ к товарам и услугам по всему миру. 

В 2021 году компания объявила о партнерстве с 7-Eleven, FedEx и Domino’s для тестирования своих средств доставки. В ноябре 2021 года компания объявила о привлечении $600 млн финансирования. Компания оценивается в $8,6 млрд.