Gitamini — новий роботизований рюкзак, що скрізь слідує за своїм господарем
Ще в 2019 році бостонська компанія Piaggio Fast Forward випустила першу версію автоматизованого вантажного пристрою для пішоходів, який отримав назву Gita. Через два роки, після численних покращень дизайну, PFF збирається випустити у жовтні 2021 року меншу та гнучкішу версію, яку назвали Gitamini.
Спосіб життя, роботи та пересування людей змінився за останній рік, і ці зміни, імовірно, збережуться. Ми спостерігаємо технічні зміни в інфраструктурі міст, кампусів і спільнот. Автомобільні простори перетворюються на пішохідні, звільняючи місце для обідів під відкритим небом, магазинів і людей. Людство починає ділити світ і свій особистий простір з роботами, оскільки вони стають більш прийнятними.
Поява робота Gitamini — прогресивний крок уперед у підтримці здорового способу життя в умовах мікромобільності. Робот приносить задоволення, свободу та нові відкриття споживачам. Він надихає людей на пересування.
Із вантажним об'ємом майже 33 літри, можливістю перевозити до 20 кг ваших речей і здатністю рухатися з максимальною швидкістю 35 км/год оригінальна Gita була більшим пристроєм, здатним вміщувати візки з продуктами і не відставати від велосипедистів. Проте розмір Gita робив робота тягарем для інших пішоходів під час руху людними тротуарами, особливо в ранніх версіях, які покладалися на встановлений на поясі трекер, щоб знати місцезнаходження власника.
Gitamini, розміром із середню породу собаки, має вантажний об'єм 16 літрів і важить близько 13 кг. Він може перевозити до 9 кг ваших речей, а завдяки зовнішнім ручкам здатен легко підніматися на бордюри, сходи та інші перешкоди навіть при повному навантаженні.
Mini розрахований на максимальну відстань руху 34 км або близько шести годин використання без підзарядки. Компанія замінила стрічковий трекер на просунуту оптику та машинний зір. Одним натисканням кнопки на борту міні-пристрій самостійно знайде, розпізнає свого «господаря» і слідуватиме за ним, використовуючи лише візуальні та радіолокаційні сигнали, такі як колір і рух. Робот не потребує GPS, стільникового зв'язку чи бездротового мережевого з'єднання, щоб це робити.
Gitamini також оснащений «програмним забезпеченням пішохідного етикету». Воно навчає робота слідувати за своїм господарем на безпечній відстані та швидкості, заздалегідь прогнозуючи рухи людей навколо них. Колеса пристрою мають незалежний привід, що дозволяє йому робити різкі повороти, а третій двигун призначений для підтримки балансу робота під час розгону та гальмування.
«Першочергова реакція споживачів на Gita довела нам, яким піонером був цей продукт в індустрії споживчої робототехніки. Потім ми запитали себе: «Як нам узяти те, що ми почули від людей, і створити щось нове для нового сегмента споживачів?». Gitamini — це відповідь компанії. Він маневреніший у приміщенні та на відкритому повітрі, легкий і поєднує оновлені технології та розробки в компактному й модному дизайні. Ідеальне поєднання технологічного прогресу та потреб, орієнтованих на споживача»
Що робить Gitamini інноваційним роботом:
- легкість і маневреність
- компактність
- розумний зір
- інтуїтивно зрозуміла технологія
- зручність у довгих поїздках
- зв'язок за допомогою світла і звуку
- вантажний контейнер
Багажник робота можна заблокувати, а його режим стеження вимкнути, але тоді не працюватимуть активні функції запобігання крадіжці. Генеральний директор Piaggio Fast Forward заявив, що «малоймовірно, що комусь вдасться піти з ним непоміченим», оскільки це такий помітний об'єкт.
«Викрадена Gita нікому не приносить особливої користі, оскільки вона використовує безпечне з'єднання з телефоном для розблокування, оновлення та використання. Нам ще належить дізнатися про крадіжку чи злам Gita під час використання або на стоянці»
Gita завжди вважалася трохи дивним пристроєм. Робот, безперечно, виглядає фантастично, а відео показують, що він працює більш-менш так, як рекламується (хоча він галасливіший, ніж можна очікувати). Однак незрозуміло, хто витрачатиме тисячі доларів на пристрій, який несе кілька сумок і губиться перед сходинками та сходами. Gitamini принаймні коштуватиме не так дорого — надійде у продаж 15 жовтня за ціною $1850. Тим часом ціна оригінальної Gita впаде до $2950.
Генеральний директор компанії не став ділитися зі ЗМІ будь-якими даними про продажі, але заявив, що роботи Gita працюють «у половині штатів США з акцентом на Південний пояс, де погода на вулиці приязніша впродовж року».
«Більшість споживчих поїздок Gita використовуються для заміни автомобільних поїздок у місцевих справах у різних спільнотах, і їх використовують для пересування на відкритому повітрі туди й назад на відстань 1 км або більше»
Також Лінн зазначив, що у компанії є й бізнес-клієнти. Наразі роботи є в восьми аеропортах США (зокрема JFK і LAX) та ще кількох у запланованих спільнотах, таких як Water Street Tampa у Флориді та Ontario Ranch у Каліфорнії.
