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图片:mygita.com

Gitamini——新型机器人背包,可紧随主人走遍各处

早在 2019 年,波士顿公司 Piaggio Fast Forward 就推出了首款用于行人的自动货运设备,名为 Gita。两年后,经过多次设计改进,PFF 计划于 2021 年 10 月推出体积更小、更加灵活的版本,命名为 Gitamini。 

过去一年,人们的生活方式、工作和出行方式发生了变化,而且这些变化很可能会持续下去。我们看到城市、校园和社区的基础设施正在发生技术性变革。汽车空间正转变为步行空间,为露天午餐、商店和人们腾出场地。随着机器人越来越被接受,人类开始与它们分享世界和个人空间。 

机器人 Gitamini 的推出,是在微出行环境下倡导健康生活方式的一次进步。这款机器人为消费者带来乐趣、自由和探索体验,激励人们出行。 

原版 Gita 货舱容积接近 33 升,可承载最多 20 公斤物品,最高时速达 35 公里/小时,体型较大,能够装下购物车,并能跟上骑自行车的人。然而,Gita 的尺寸使其在拥挤的人行道上行驶时成为其他行人的负担,尤其是早期版本依赖腰间追踪器来确定主人位置的情况下更是如此。 

Gitamini 体型与中型犬相当,货舱容积为 16 升,重约 13 公斤。它可承载最多 9 公斤物品,并且借助外部把手,即使满载也能轻松越过路缘、台阶和其他障碍物。 

Mini 的最大行驶距离为 34 公里,或约六小时的续航时间,无需充电。公司用先进的光学和机器视觉取代了原有的腰间追踪器。只需按下机身上的一个按钮,这款迷你设备就能自主找到并识别其“主人”,并仅凭颜色和运动等视觉与雷达信号跟随其移动。该机器人无需 GPS、蜂窝网络或无线网络连接即可完成这些操作。 

图片:theverge.com

Gitamini 还配备了“行人礼仪软件”。该软件训练机器人在安全距离和速度下跟随主人,并提前预测周围人群的动作。设备的车轮采用独立驱动,使其能够急转弯,而第三个电机则用于在加速和制动时保持机器人平衡。 

“消费者对原版 Gita 的最初反馈证明,这款产品在消费机器人行业中是多么具有开创性。随后我们自问:“如何将从用户那里听到的意见,转化为面向新消费群体的全新产品?”Gitamini 就是公司给出的答案。它在室内和户外都更加灵活,重量更轻,并以紧凑而时尚的设计融入了升级后的技术与研发成果。技术进步与消费者需求的完美结合”

格雷格·林恩PFF 首席执行官

Gitamini 作为创新机器人的独特之处在于:

  • 轻便且灵活
  • 小巧紧凑
  • 智能视觉
  • 直观易用的技术
  • 适合长途出行的舒适性
  • 通过光线和声音进行连接
  • 货运容器

机器人的行李箱可以上锁,其跟随模式也可以关闭,但这样一来,主动防盗功能将无法工作。Piaggio Fast Forward 首席执行官表示:“要在不被注意的情况下把它带走几乎不可能,因为它太显眼了。” 

图片:apnews.com

“被盗的 Gita 对任何人都没有太大用处,因为它依靠与手机的安全连接进行解锁、更新和使用。目前我们尚未了解到 Gita 在使用过程中或停车时被盗或被破解的情况。”

格雷格·林恩PFF 首席执行官

Gita 一直被视为一款有些古怪的设备。这款机器人外观无疑十分出色,视频也显示它基本能按宣传的方式工作(不过噪音比预期要大)。然而,目前还不太清楚谁会为一款只能背几个包、遇到台阶和楼梯就束手无策的设备花费数千美元。Gitamini 至少不会那么昂贵,将于 10 月 15 日上市,售价 1850 美元。与此同时,原版 Gita 的价格将降至 2950 美元。 

公司首席执行官没有透露任何销售数据,但表示 Gita 机器人已在“美国一半的州运行,重点在于气候全年更宜人的南部地带”。 

图片:mygita.com

“大多数消费者使用 Gita 的行程,是用来替代各社区中的本地汽车出行,并且往返于户外的距离通常为 1 公里或更远。”

格雷格·林恩PFF 首席执行官

林恩还提到,公司也拥有企业客户。目前,美国八个机场(包括肯尼迪机场和洛杉矶国际机场)已部署这些机器人,另有若干机器人将进驻规划中的社区,例如佛罗里达州的 Water Street Tampa 和加利福尼亚州的 Ontario Ranch。