Reliable Robotics扩充团队，备战自主飞行技术认证

成立于2017年的公司Reliable Robotics筹集了1亿美元资金。至此，这家总部位于加州的自主飞行技术开发商累计融资已超过1.33亿美元。自2020年公司告别低调以来，其规模显著扩大，团队人数增长了一倍以上，并吸纳了一批在航空、自主系统及其他安全关键领域具有丰富经验的工程师。 

该公司表示，此轮融资将帮助其扩充团队，同时Reliable正准备对其远程遥控航空系统进行认证并推进商业化。开发者称，该技术将使货物运输更加安全、便捷、价格更亲民，并最终可用于人员运输。Reliable已成功演示了Part 23类全自动飞机的稳定运行。 

目前，公司正致力于将其技术商业化，应用于Part 23类货运和客运飞机。其技术涵盖飞行全过程，包括飞行控制、起飞、降落和停放。持有执照的飞行员在调度中心远程监控每一次飞行。该系统能够在农村或偏远地区的小型跑道上自动降落，无需建设和维护昂贵的基础设施。 

商业逻辑很简单：飞行员是货运作业中最昂贵的环节，而货运的限制条件与公路货运相同。绝大多数货运工作单调乏味，其中驾驶员（在这种情况下即飞行员）往往是故障的最主要来源。在空中，用可从地面关闭的自主系统取代专业飞行员，意味着成本将大幅降低，飞机利用率则显著提高。 

Reliable公司已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的实验性无人驾驶航空器飞行关键许可。2019年，一架Cessna 172 Skyhawk完成了无人驾驶的全自动飞行。2020年，公司完成了两座相距322公里机场之间的自主飞行，但当时机上载有工程师和飞行员以保障安全。 

Reliable与NASA在国家先进空中机动计划框架下开展合作，以进一步在真实环境中测试其系统的飞行性能。 

“我们十分重视与FAA和NASA的公私合作关系，因为我们正致力于将远程遥控航空系统融入空域。我们力求为当今的商业飞机提供前所未有的安全性与可靠性。与政府机构的紧密合作、远见卓识的投资者的大力支持，以及货运行业的浓厚兴趣，进一步加快了我们让所有人都能享受航空运输的使命进程”

罗伯特·罗斯Reliable Robotics联合创始人兼首席执行官

Reliable表示，其技术将有助于开放美国数以千计未被充分利用的地区和市政机场。公司计划将技术拓展至更大型飞机，支持新的电动及混合动力电动平台，并最终用于客机。公司计划将其飞机研发项目扩展至更多更大型飞行器，进一步体现了其系统的通用性。 

“在未来几年内，自动化飞机有望极大地改变货运行业。远程驾驶的货运凭借随时随地的低成本飞行优势，提高了飞机的利用率和可用性，从而带来巨大好处”

杰夫·德里斯Ameriflight前共同所有人兼商务总监

杰夫·德里斯近期加入Reliable Robotics，负责组建子公司航空公司并提供货运服务，同时为远程遥控飞机的部署和规模化应用做准备。 

本轮投资由Coatue Management领投，此前的投资方Lightspeed Venture Partners、Eclipse Ventures、Teamworthy Ventures和Pathbreaker Ventures也参与了本轮投资。 

“我们认为，Reliable Robotics在商用航空飞机自动化领域处于领先地位。团队清晰的愿景、可衡量的认证进展以及行业成就给我们留下了深刻印象。我们为支持Reliable的目标而感到自豪，即率先向市场推出经FAA认证的远程驾驶系统”

贾明·朗瓦拉Coatue高级董事总经理

人们对无人驾驶汽车的安全问题本就有些担忧，而飞机则会将这种感受成倍放大，并带来额外的恐惧。联邦航空管理局正密切关注Reliable及该领域其他商业运营商，但该机构已对多项实验性无人驾驶航空器许可予以批准。