مركز مراقبة ذاتي التشغيل من Seoul Robotics يدير أسطولاً من المركبات ذاتية القيادة عن بُعد
رغم التصريحات الطموحة لشركة Tesla حول قدرات القيادة الذاتية الكاملة لسياراتها، فإن تقنيات الملاحة الذاتية اليوم تقع عادةً عند المستوى الثاني. وتجري تطوير أنظمة قيادة ذاتية أكثر تقدماً، لكن يُرجَّح أن تمر سنوات قبل أن تصبح آمنة وفعّالة من الناحية الاقتصادية للاستخدام اليومي.
Seoul Robotics — شركة متخصصة في حلول الإدراك ثلاثي الأبعاد، تستخدم الذكاء الاصطناعي لتأمين مستقبل التنقل — قدّمت برج مراقبة من المستوى الخامس (LV5 CTRL TWR). وهو شبكة متشابكة من المستشعرات وأجهزة الحاسوب ضمن البنية التحتية، تدير المركبات بشكل ذاتي دون الحاجة إلى تركيب مستشعرات على كل مركبة على حدة.
هذه التقنية الثورية في مرحلة مبكرة من التطبيق التجاري لدى BMW لأتمتة لوجستيات أسطول المركبات في الميل الأخير بمنشأتها الإنتاجية في ميونخ. وإلى جانب شركات تصنيع المعدات الأصلية، يمكن للنظام أن يحوّل العمليات في طيف واسع من التطبيقات التجارية، من مراكز توزيع السيارات إلى شركات تأجير السيارات والخدمات اللوجستية للشحن.
تواجه التنقلات الذاتية عدة عوائق أمام الدخول: فهي باهظة التكلفة بشكل مفرط، وغير آمنة بما يكفي لتحقيق الاستقلالية من المستوى الخامس، ولا تملك القدرة على إدراك العوائق والتنبؤ بها بفعالية. وللتخفيف من هذه المشكلات، تتبنى Seoul Robotics نهجاً مبتكراً لتحقيق الاستقلالية عبر البنية التحتية.
من خلال تركيب مستشعرات مزودة ببرمجيات الإدراك ثلاثي الأبعاد حول المركبات، مثل إشارات المرور والمباني وأغطية الطرق السريعة، يستطيع النظام التقاط البيئة المحيطة بالكامل وتبادل البيانات مع مستشعرات وأنظمة أخرى من شبكات 4/5G الموجودة اليوم ضمن التجهيزات القياسية للمركبات. ويُعد LV5 CTRL TWR العقل المدبر لهذه المنظومة، إذ يجمع جميع بيانات الأبعاد الثلاثية ثم يؤتمت المركبات وفقاً لذلك باستخدام اتصال V2X.
«وقد ثبت حتى الآن أن بلوغ مستوى الحركة الذاتية الخامس أصعب مما كان متوقعاً. يمتلك LV5 CTRL TWR إمكانات هائلة لتحقيق التنقل الذاتي، ونحن متحمسون جداً لمواصلة توسيع تطبيق هذه التقنية مع BMW وشركاء آخرين. وفي نهاية المطاف، ستُنشر هذه الأنظمة في منشآت عامة وتجارية إضافية، بما يحسّن جوانب من حياتنا اليومية، مثل ركن السيارات الذاتي والنقل العام. ومع LV5 CTRL TWR، أصبح هذا المستقبل أقرب وأكثر إتاحة من أي وقت مضى»
وبينما يثير التنقل الذاتي اهتمام المستهلك العادي، أثبت LV5 CTRL TWR بالفعل أن له تأثيراً كبيراً على العمليات التجارية. ويُعد التعاون مع BMW، وهو الأكبر في تاريخ تطبيق تقنيات من هذا النوع، إذ يستخدم مئات مستشعرات LiDAR والأبعاد الثلاثية المتصلة ضمن البنية التحتية لأتمتة المركبات الجديدة في المصانع ومراكز توزيع المركبات دون أي تدخل بشري.
ومن خلال جعل هذه العملية ذاتية، يستطيع مصنعو المعدات الأصلية (OEM)، مثل BMW، رفع كفاءة العمل وسلامة لوجستيات السيارات. ويمكن لـ LV5 CTRL TWR أتمتة المركبات من عدة زوايا رؤية، مثل خلف الشاحنة وخلف المنعطفات، والتنبؤ بمساراتها، مما يلغي النقاط العمياء، وهي مشكلة قائمة لأنظمة LiDAR المدمجة في المركبات.
هذا الفهم الواسع للبيئة والنشاط المحيط بها يقلل عدد الاصطدامات ويخلق عملية أكثر موثوقية. كما أن النظام معقد بما يكفي لإدارة حركة مئات المركبات في وقت واحد دون أي تكاليف إضافية، مع ضمان قدرة المركبات على التحرك ببطء أكبر أو عبر مسارات أطول وأكثر أماناً، وهو ما قد يحد أكثر من وقوع الحوادث.
أصبح LV5 CTRL TWR ممكناً بفضل SENSR، البرمجية الرائدة في الصناعة للإدراك ثلاثي الأبعاد من Seoul Robotics. وSENSR هي المنصة الوحيدة في السوق للإدراك ثلاثي الأبعاد التي لا تعتمد على نوع محدد من المستشعرات، وقادرة في الوقت نفسه على استخدام الذكاء الاصطناعي القائم على التعلم العميق لتحقيق قدرات متقدمة في التتبع والكشف والتنبؤ بدقة تصل إلى السنتيمتر.
النظام مرن للغاية، ويمكنه دمج مستشعرات ثلاثية الأبعاد من مختلف الشركات المصنعة والطرازات والجمع بينها، لضمان أن يمتلك LV5 CTRL TWR أدق فهم ممكن للبيئة المحيطة.
عرضت Seoul Robotics تقنية LV5 CTRL TWR ومجموعته الكاملة من الحلول القائمة على الإدراك ثلاثي الأبعاد في معرض Consumer Electronics Show (CES) في الفترة من 5 إلى 7 يناير 2022.
Seoul Robotics شركة متخصصة في حلول الإدراك ثلاثي الأبعاد، وتطور منصة تستخدم التعلم العميق بالذكاء الاصطناعي لتأمين تنقل المستقبل. تأسست الشركة عام 2017، وتتعاون مع مصنعي المعدات الأصلية (OEM) والمتكاملين النظميين والجهات الحكومية حول العالم، بهدف تنويع استخدامات بيانات الأبعاد الثلاثية.
طورت الشركة وطرحت في السوق برنامجها الخاص المحمي ببراءة اختراع، والمتوافق عملياً مع جميع أجهزة استشعار البيانات التجارية من نوع ليدار وثلاثية الأبعاد، بهدف رفع الدقة والكفاءة وضمان السلامة في عدد من الصناعات والتطبيقات. تتخذ سيول روبوتيكس مكاتب في سيول وميونيخ وكاليفورنيا ورالي وديترويت، وتحظى بدعم كبرى المؤسسات المالية العالمية.
