DriveU.auto — платформа для удаленного управления автономными шаттлами EasyMile и тротуарными роботами Coco
Компания автономных шаттлов EasyMile и стартап по доставке тротуарными роботами Coco интегрируют платформу телеуправления и подключения DriveU.auto в свои операции. DriveU.auto — израильский стартап, который вышел из тени в прошлом году.
Индустрия автономных транспортных средств все еще далека от возможности коммерциализировать полностью беспилотные технологии, несмотря на обещания, которые дали некоторые компании, или то, как они выбрали название для своих передовых систем помощи водителю.
Действительно, в большинстве стран по-прежнему требуется, чтобы человек присутствовал во время автономных операций в целях безопасности. Чтобы быстрее выйти на рынок и повысить общественное признание беспилотных транспортных средств, AV-компании обращаются к дистанционным операциям, когда удаленный водитель может управлять транспортным средством в случае чрезвычайной ситуации, аномалии или инцидента, связанного с безопасностью.
«Подумайте о месте аварии, где несколько полицейских жестикулируют в сторону движения. ИИ автомобиля, скорее всего, попросит помощи в интерпретации этих жестов и голосовых команд. Удаленный оператор должен видеть в режиме реального времени картину мира вокруг транспортного средства, которому он помогает — робота или автономного транспортного средства. Мы хотим передавать данные с датчиков транспортного средства в местонахождение удаленного оператора. Это должно быть сделано таким образом, чтобы обеспечить надежное, высококачественное соединение с малой задержкой, чтобы решения, принимаемые удаленным оператором, основывались на реальной ситуации вокруг транспортного средства. Это делается через сотовые сети»
Большая часть успеха телеопераций зависит от высокопроизводительного подключения для передачи видео, аудио и других данных датчиков. Платформа DriveU.auto направлена на обеспечение стабильного сетевого подключения и предотвращение любых задержек, «темных пятен» или разрывов соединения, которые могут помешать вмешательству телеоператора, чтобы помочь автономному транспортному средству.
«Ни одна сотовая сеть — даже 5G — не может гарантировать уровни производительности, необходимые для надежной удаленной работы. Помните, задача состоит в том, чтобы передавать несколько каналов, поскольку на транспортном средстве есть несколько камер с видео высокой четкости. Итог — одной сети недостаточно»
Технология DriveU.auto уже работает на автономных шаттлах EasyMile EZ10, которые обслуживают медицинский комплекс во Франции, и, по словам Подхерста, компания находится в процессе интеграции со всем парком EasyMile.
«Поскольку мы продолжаем развертывать все больше и больше вариантов использования автономных транспортных средств, мы ожидаем, что удаленный контроль станет ключевым компонентом нашего решения»
Решение для подключения стартапа также уже есть в парке Coco, насчитывающем около 100 единиц Coco 0 — экспериментального транспортного средства для проверки концепции. План состоит в том, чтобы интегрировать платформу в новую партию из 1000 роботов Coco 1, аппаратная база которых создается Segway и будет развернута в Лос-Анджелесе и двух других городах США в течение первого квартала 2022 года.
Помимо EasyMile и Coco, стартап сообщил, что уже работает с роботакси, автономными грузовиками, другими роботами для доставки и специальными вариантами использования AV — все партнерства, которые все еще находятся под соглашениями о неразглашении, но Подхерст заявил, что надеется сделать их публичными в ближайшие недели. Недавно компания объявила о 18-месячном партнерстве с Denso — японским производителем автозапчастей.
DriveU.auto обычно предоставляет клиентам комплект для разработки программного обеспечения, интегрированный в компьютеры автомобилей. Клиенты управляют своими транспортными средствами, в том числе телеуправлением, полагаясь на существующий набор датчиков транспортного средства и другие аппаратные компоненты.
Подхерст заявил, что такой подход, основанный только на программном обеспечении, является ключевым компонентом успеха компании на рынке, поскольку он обеспечивает более быструю интеграцию. Программная платформа подключения работает за счет объединения трех технологий: динамического кодирования видео, алгоритмов с малой задержкой и сотовой связи.
Затем объединенный пакет данных отправляется по нескольким сотовым сетям в зависимости от производительности сетей во время передачи. После этого данные реконструируются в виде видеокадров, как только они достигают удаленной стороны оператора. Платформа по существу состоит из программных модулей, которые интегрированы в систему автомобиля и взаимодействуют как с облачным программным компонентом, так и с модулем, интегрированным в компьютер удаленного оператора.
«Интеграция превосходного решения для подключения к роботам-доставщикам диктует чрезвычайно высокие требования к мощности и вычислительным параметрам. Оценив лидеров отрасли в этой области, мы пришли к выводу, что решение DriveU лучше всего соответствует нашим планам роста и жестким графикам поставок»
