瓦伦西亚将建设城市空中出行服务用的“无人机高速公路”

在美国等国家被视为无人机领域领导者的同时，西班牙国内的瓦伦西亚自治区正发挥着领先作用。 西班牙城市瓦伦西亚正准备建设一条“无人机高速公路”，起初用于药品配送等服务，最终计划向人员开放，例如用于空中出租车。

可能让许多人真正感到惊讶的是，该地区已经建成三条无人机航路，目前还有次级航路或走廊正在认证之中。

瓦伦西亚官员正与瓦伦西亚理工大学（UPV）合作建设无人机高速公路，该校在技术与创新类教学和研发方面尤为突出。 

据报道，在西班牙空域管理机构Enaire与项目组织方签署了一份协议，描述将该走廊纳入国家网络后，该项目已获得全面支持。该运行框架涵盖传统飞机、无人机以及其他城市空中出行（UAM）交通工具。 

瓦伦西亚正在建设无人机空中航路，并已与Enaire就协议达成一致，此消息出现之际，欧洲刚刚批准了规范无人机使用的规则。

因此，最初计划的药品和其他包裹配送等业务，也将延伸至载客服务，这些服务在未经完整空域监管审查的情况下投入运行。

这条新无人机高速公路于2021年11月宣布建设，将服务瓦伦西亚市区本身，并与周边三条现有走廊协同运行：一条位于瓦伦西亚以西的小型机场Sierra de Agua测试通信设施，另一条位于城市以北的较大机场卡斯特利奥，第三条位于阿利坎特附近的穆查梅尔。

从这些走廊分支出的次级走廊目前正在研究中，新的高速公路将铺设在瓦伦西亚市内。预计所有这些都将在2023年至2025年间完工并投入使用。

目前正在建设包含瓦伦西亚境内走廊的新无人机空中航路。UPV无人机官方委员会主任伊斯拉埃尔·金塔尼利亚谈到汽车占领城市的速度时表示，“这些高速公路的发展将非常迅速”。他接着说，“空中客车和波音已经成立了两个部门，用于整合交通……”

作为其中一部分，西班牙境内所有运行的无人机，将从2023年1月起必须把飞行位置和轨迹上报给最终被选定用于管理空域的系统。建立数字基础设施以协调这些数据流及其所代表的无人机流量，将是建设新高速公路时最大的挑战之一。

尽管如此，官方预测，一旦这些导航协调系统建成并投入运行，配送及其他运输无人机的增长速度，将与过去几十年汽车数量的增长相当。

目前，瓦伦西亚地区几乎所有非休闲用途的无人机飞行，都由医院和西班牙警方完成。医院利用无人机缩短两地之间运送重要药品或设备的时间，而西班牙警方则是国内无人机技术最积极的支持者之一。

去年夏天，西班牙公司Direccion General de Trafico宣布，已将其原有的11架无人机车队扩充了一倍多，增至39架，以协助警察在夏季出行高峰期监控国家高速公路，查处事故及发短信等违规驾驶行为。 

早在2020年10月，城市空中出行飞行器制造商EHang就表示，已与西班牙国家警察合作，研究将其自主飞行器用作安保和应急响应任务的官方交通工具的可能性。

西班牙民警已在使用无人机高速公路，而在新冠疫情第二波期间，医疗物资曾经瓦伦西亚经阿尔瑙德维拉诺瓦医院与Feria Valencia展览中心之间运送。通常陆路配送需要20至30分钟，而无人机仅用了三分钟就完成了任务。

金塔尼利亚表示：“我们不希望人们认为这一切是偶然发生的。这是有计划的，我们希望它能够用于医疗，也能为个人提供服务和商品。”

瓦伦西亚将获得西班牙首条无人机空中航路，这一消息对于这座在技术发展方面处于领先地位的城市居民来说，不应感到意外。